Winden-Relais / Ruhestrom-Problem

[ansgar]

Moin!
Ich hab im 79er diesen Magnetschalter für eine Stromkreisunterbrechung einbauen lassen: https://www.ebay.de/itm/204060628619

Werkstatt hat nun festgestellt, dass der Ruhestrom bei 60mA liegt- hat mir 2x die Batterie leer gesaugt.

Habt ihr Empfehlungen für ein besseres Relais?

Danke und Gruß,
Ansgar

[GRJ78]

Wie groß ist denn die Batterie die leergesaugt wurde? Bei 60 mAh muss der Wagen ja schon laaaange Zeit rumstehen….

[onkel]

Baue einen guten mechanischen Schalter ein , dann hast du Ruhe .
Die China Relais sind nicht gerade hochwertig .

[toyotamartin]

60mA ist sehr viel..

[spec]

ich habe den in zwei fahrzeugen
https://gigglepin4x4.net/albright-batte ... 2223-p.asp

kein ruhestrom.

[ansgar]

top - danke, albright sieht gut aus.

[quackderbruchpilot]

Aber das ist kein Windenrelais sondern ein Trennschalter, du musst trotzdem noch das Windenrelais verbaut lassen.
Kannst dann auch einfach einen Mechanischen Trennschalter vor das Windenrelais hängen.
Außerdem sind 100 A rating zu wenig für eine Elektrowinde, die zieht bis 400 A...

[spec]

gibts auch in hd

https://gigglepin4x4.net/albright-hd-ba ... 3080-p.asp

natürlich ist das kein windenreöais. darum ging es ja auch nicht

ich hab die seit langem im einsatz. nie ein problem.

[spec]

p.s. kein ruhestrom bezieht sich auf den ausgeschalteten zustand. wenn so ein relais aktiviert ist hat es natürlich einen ruhestrom

[GRJ78]

60 mAh macht ja schon mein Dongle. Irgendwer hat mal den Ruhestrom eines aktuellen J15 geschrieben, der war deutlich höher.

Milchmädchen:
68Ah Originalbatterie womöglich - keine Zusatzbatterie. Lass mal 34 Ah geteilt durch 0.06 A geteilt durch 24 Stunden müsste der Bock ja nach 47 Tagen noch problemlos anspringen.

Da liegt der Hase wohl noch anderswo im Pfeffer?

[xsteel]

Ja, wenn sonst kein anderer Ruhestromverbraucher anliegt....

[toyotamartin]

Also beim 80er war der Türkontaktschalter schlecht eingestellt und das Warnlämplein hat ständig geleuchtet,ich weiss jetzt den Ruhestrom nicht mehr genau ,war aber so ca 60Ma,da war kein Starten nach 10 Tagen möglich.

[ansgar]

mhhh. hintergrund meiner frage: ich habe einen kill switch im innenraum verbaut, deswegen ist die mechanische lösung im motorraum gerade kein thema. geht wohl nur mit so nem magnetrelais, oder?

[GRJ78]

Solarpanel innen hinter die Scheibe - damit solltest du die 60 mAh kompensieren können…

[spec]

mhhh. hintergrund meiner frage: ich habe einen kill switch im innenraum verbaut, deswegen ist die mechanische lösung im motorraum gerade kein thema. geht wohl nur mit so nem magnetrelais, oder?

ja das ist der vorteil. sonst müsstest du dicke stromkabel in den innenraum ziehen. nur solltest du die winde nur aktivieren wenn du sie brauchst und im normallfall das relais auf aus schalten. aktiv haben die relais natürlich bauartbedingt einen signifikanten ruhestrom.