Ölmenge Servolenkung

[heimi]

Hallo,

kann mir bitte jemand die Ölmenge in der Servolenkung angeben ?

Mir ist am Samstag die Druckleitung kurz nach der Pumpe am Rohr
gerissen

Viele Grüße
Peter

[12HT]

Hi Peter,
ich würd mal unter einem Liter tippen, einfach auffüllen, laufen lassen und immer kontrollieren, hin und her lenken im Stand bis es sich eingependelt hat.
Zur Not kann ich im WHB kucken aber ehrlich gesagt kein Bock mit da durch zu graben...

Gruß Markus

[cruisermaddin]

Beim Entlüften erst 5-6 mal aufgebockt hin und her lenken. Dann mit belasteter Achse das Gleiche nochmal wiederholen, sagt das Handbuch.

[heimi]

Hi Markus und Martin,

ich wollte mich da gleich mal dran begeben.
1 Liter ATF habe ich da, einen hole ich dann lieber noch.

Ein WHB habe ich auch ... irgend wo

Ich hoffe meine Bastellösung hält.
Ich nehme die Hohlschraube raus,
ersetzte diese durch eine Hydraulikverschraubung 10L,
kürze das abgebrochene Rohr ein (sollte 10mm dick sein) , und montiere
es in der Verschraubung.

Danke für die Tipps/Hinweise

Viele Grüße
Peter

Ich muß doch am Freitag zum BTT,
seit Ihr da ?

[cruisermaddin]

Ui,
Kann´s mir grade nicht richtig vorstellen, hört sich aber spannend an.

In anderen Threads wird ATF VI empfohlen, weil nicht hygroskopisch.

Ja, muss auch auf´s BTT

[heimi]

Erledigt

Ist erstmal dicht, ging ca. 850ml rein.
Vorderachse zum entlüften hochgebockt,
ging so besser/schneller.
Bis jetzt 4x nachgefüllt.

Es kommt mir so vor, dass die Lenkung jetzt leichter geht,
als vorher, liegt vielleicht auch an den 500km ohne Servo.

Viele Grüße
Peter

[fipsicola]

Ich hole das Ding hier mal wieder hoch.

Ich habe jetzt auch das Öl gewechselt, aufgebockt und, wie laut Handbuch, die Räder nach links und rechts gelenkt. Nach Kontrolle des Ölstandes einiges Öl wieder rausgezogen.
Vorgang wiederholt. Mit dem nach rechts lenken war ein meckerndes Geräusch zu vernehmen. Ich tippe mal
auf die Servopumpe. Mit dem richtigen Füllstand des Öls dann soweit keine Geräusche mehr, nur beim schnellen nach rechts drehen bzw. lenken. Öl ist noch etwas schaumig.
Nach dem Fahrtest fast keine Lenkunterstützung bzw keine Servotätigkeit. Ölstand ist aber in Ordnung, zwischen kalt und warm.
Ist die Pumpe kaputt?
liebe Grüße
Philipp

[fipsicola]

Die Lösung ist hier:
Ölstandmenge bei laufendem Motor prüfen!!
Voila
Philipp