Einbauort des Vorglühsteuergerätes Taro 4x4/LN110

[Olli16]

Moin,

jetzt hätte ich auch mal ein kleines Problem....

Wo finde ich den Einbauort meines Vorglühsteuergerätes beim Taro 4x4 BJ:95 / Hilux LN110

Ich hatte zwar schon einige dieser Autos (alle mit 2L-Motor) aber ich hatte noch nie Probleme mit der Vorglühanlage. Das Original-WHB sagt mir zwar alles über die Prüfwerte, Pinbelegung, usw. aber nicht wo das Steuergerät sitzt.
Laut Ersatzteil-Programm soll es (in Fahrtrichtung) vorne links im Motorraum sein aber da finde ich nur das Vorglührelais und das Arbeitsrelais für die Grühkerzen aber kein Steuergerät mit den 14 Pins, wie sie im WHB abgebildet sind.

Beim L200 sitzt das Teil z.B. im Beifahrer-Fußraum aber bevor ich jetzt groß rumsuche und alle Verkleidungen abbaue, frage ich dochmal lieber hier im Forum.

Für sachdienlich Hinweise wäre ich sehr dankbar

PS: Natürlich springt der Motor auch ohne Vorglühen recht ordentlich an und läuft auch ganz normal aber das ist natürlich kein Dauerzustand

Gruß
Olli

[Olli16]

Ich hab´s doch noch gefunden. Im Werkstatthandbuch gibt es 2 Kapitel über die Vorglühanlage. Einmal am Anfang des Buches und noch ein 2. Kapitel am Ende. Beides lustigerweise im Buch "Motor" und nicht im Buch "Elektrik". Es befindet sich, wie bei Pajero, L200, Canter, usw., im Beifahrer-Fußraum.

Gruß
Olli

[Dirk 4WD]

Hi Olli,

kurze Frage(n), ist dein Vorglühsteuergerät defekt? Hast du ein gebr. Ersatzgerät oder ein neues.
Hintergrund: Mein 99er 2LT glüht sporadisch auch nicht mehr vor - das Relais und die Kerzen sind aber OK.
Evtl muss ich das Teil auch tauschen.
Hab mir aber als Alternative schon überlegt zu basteln und über einen einfachen Taster die Vorglühdauer selbst zu regeln?

Gruß
Dirk

[Olli16]

Hallo Dirk,

ich habe Glück gehabt. Das Steuergerät ist in Ordnung. Der Fehler lag an einer Kabelöse am Vorglührelais. Neue Kabelöse angelötet und alles funktioniert wieder.

Deine Idee mit dem manuellen Taster habe ich mal bei einem (alten) Mitzubishi Canter gemacht. Der Kunde wollte den Wagen nur noch 1-2 Jahre fahren. Günstige Lösung und hat gut funktioniert. Man sollte halt nicht zu lange vorglühen und man hat auch kein "getaktetes" Nachglühen mehr. Ob diese Lösung auch für Dein Fzg. möglich ist, kann ich Dir leider nicht sagen, da ich Deinen Wagen nicht kenne.

Gruß
Olli

[Colt]

Hi Dirk,

das hatte ich auch schonmal gemacht beim Umbau vom Benziner auf Diesel. Hatte das dann irgendwann nachrüsten wollen, dazu kam es aber nicht mehr....

Das war also recht praxistauglich!

Viele Grüße,
Marc

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[Dirk 4WD]

Danke für die Infos. Aktuell glüht er wieder vor. Aber das Steuergerät schau ich mir trotzdem auch mal an - muss ja glaub ich nur das Handschuhfach raus.

[ron]

Danke für die Infos. Aktuell glüht er wieder vor. Aber das Steuergerät schau ich mir trotzdem auch mal an - muss ja glaub ich nur das Handschuhfach raus.

Hallo
Steuergerät ist im Beifahrerfußraum rechts unter der Kunststoffverkleidung.
Grüße

[Olli16]

.....
Deine Idee mit dem manuellen Taster habe ich mal bei einem (alten) Mitzubishi Canter gemacht. Der Kunde wollte den Wagen nur noch 1-2 Jahre fahren. Günstige Lösung und hat gut funktioniert. Man sollte halt nicht zu lange vorglühen und man hat auch kein "getaktetes" Nachglühen mehr......
Olli

Ich habe es schon wieder gemacht, diesmal beim Taro. Im letzten Winter hat mein Vorglühsteuergerät den Geist aufgegeben. Alles nach Original-Fehlersuchtabelle durchgemessen.......

Dann versucht, so ein Teil aufzutreiben....keine Chance. Gab es nur Original von Toyota, keine Nachbauten. Produktion schon vor Jahren eingestellt.....

Also wieder einen Drucktaster (natürlich aus Niro, wenn schon, denn schon ) direkt neben dem Zündschloß montiert (natürlich extra abgesichert) und an das Vorglührelais angeschlossen. (Natürlich war es das Relais für´s Nachglühen ). Also nochmal ans andere Relais für das "Hauptvorglühen" (so nenne ich´s mal) angeklemmt. Und es funktioniert prima. Ich denke mal, auf das "getaktete" Nachglühen kann der 2L-Motor gut verzichten. Damit kann ich gut leben.

Aber trotzdem, falls jemand noch ein gebrauchtes, intaktes Vorglüh-Steuergerät übrig hat....bitte PM.

Gruß
Olli