HDJ80 TÜRSCHLOSS verklemmt - WER WEIß Rat???

[Fragender]

Hallo zusammen,

ich hoffe, jemand von Euch hat eine kreative Idee, wie ich meine Tür (Fahrerseite) wieder auf bekomme.

Das Schloss scheint irgendwie verhakt zu sein. Mit dem Schlüssel (mechanisch) lässt es sich nicht mehr entriegeln, d.h. der Schlüssel lässt sich nicht weit genug drehen.

Doofer Weise kann ich es auch nicht von innen öffnen. Ich bin natürlich über die Beifahrerseite reingekommen, aber öffnen kann ich die Tür auch von innen nicht. Das Türschloss erfüllt halt voll seine mechanische Funktion

Ich habe schon Teflonspray ins Schloss gesprüht, um die Mechanik wieder gangbar zu machen - leider ohne Erfolg.

Ein Schloss ausbauen, wenn die Tür offen ist, ist ja kein Problem. Aber wenn dieses Mistding einfach nicht aufgeht

WER kann hier helfen??? Ich will doch nicht für den Rest meiner Zeit über die Sitze klettern.....

Eberhard

[Willem Jan Markerink]

Hast du einen Pannendienst in deine Versicherung mit drinne?
Die sollten das meist auch ohne abschleppen/Werkstatt schaffen, je nach Veranlagung zur Autodieb....)

(wenn deren Hakelei/Fischerei aber auf den gleichen Widerstand stoesst, dann kommt auch der wohl nicht weiter....und die Innenverkleidung, als einzige Alternative, kriegt man wohl nie (heile) ab bei verschlossener Tuer)

Worst case muesste mann Platz schaffen in dem man die Fensterscheibe herausnimmt?
(hmm....geht das ueberhaupt nicht-destruktiv, ohne Zugriff auf die Innenverkleidung?)

(alternativ muesste man auch an die Innenverkleidung destruktiv heran, ansaegen & zerstueckeln?)

Innenschloss/-entriegelung entfernen bietet wohl auch wenig neue/bessere Angriffsflaeche....

[FJ40 GARAGE]

Zentralverriegelung?
https://www.youtube.com/watch?v=V7_QtHY7BBo

Hier was zum lesen auf english: http://www.toyotanation.com/forum/80-89 ... stuck.html

Und hier im Forum: fahrertur-lasst-sich-nur-noch-von-innen-offnen-was-nun-t35357.html?hilit=t%C3%BCrschloss#p503406

[Fragender]

Scheibe zerschneiden, Verkleidung zerstören??

So richtig viel weiter bin ich noch nicht. Die englischen Beiträge haben gezeigt, dass ich nicht der Erste mit diesem Problem . Aber hier geht es leider immer darum, WIE man das Schloss repariert, WENN man die Tür OFFEN hat.

Meine Tür ist aber wie vernagelt

Hat noch jemand Ideen, Erfahrungen o.ä.???

Viele Grüße,
Eberhard

[Reiti]

Ohne irgendetwas zu zerstören wirst du vermutlich nur mit einem flachen Werkzeug zwischen Glasscheibe und Schachtleiste in die Tür kommen, oder an gleicher Stelle von innen.

Pragmatische Herangehensweise wäre die Verkleidung und Folie von der funktionierenden Beifahrertür zu entfernen und zu sehen (und zu üben) was mit einem Werkzeug (Blechstreifen, Haken) über den o. g. Zugang möglich ist.

[K Schnitzer]

moin,
ich habe gestern meinen Fensterheber (Fahrertür) repariert, daher bin ich mit der Materie relativ vertraut.
Ich würde den Fahrersitz ausbauen , das sollte machbar sein. Dann hast du genug Platz, die Türverkleidung zu entfernen. Dann die Folie raus und dann solltest du an die Schlösser von innen ran kommen. Ich denke, so müsste das machbar sein.
Gruß Jörg

[Reiti]

Die Verkleidung ist größer als der Türausschnitt., die liegt an drei Seiten an. Ohne Bruch funktioniert das nicht.

[Ozymandias]

Der ADAC wurde schon erwähnt?
Die machen sowas Gratis wenn man denn Mitglied ist.

[j8 RR]

Ev. von außen die Tür nochmal ordentlich andrücken, großflächig im Bereich des Griffes.
Vielleicht hilft das ?
Vielleicht löst sich die "Verklemmung" dadurch?
Oder beides gleichzeitig versuchen, andrücken und öffnen.....
Keine Ahnung.
Viel Erfolg!

Reinhold

[FJ40 GARAGE]

Also nochmal von vorn......

Zentralverriegelung?
Ich frage das weil es ja sein könnte dass eines der Kabel ne Macke hat oder das Ding keine Masse bekommt, Masse könnte man ja mit einem Batterie Überbrückungskabel schaffen.

Schon mal mit dem Ersatzschlüssel drin rumgepopelt? Meist ist der noch in besserem Zustand und könnte vielleicht abgenudelte Teile der Schliessmechanik dahindrücken wo sie funktionieren.

Ansonsten würde ich die Türverkleidung sterben lassen.... die Armauflage ist doch ohnehin riesig, da könnte eine grössere Öffnung unauffällig entstehen... und mal kräftig an den Gestängen zerren.... und hoffen das es hilft.

Hier hats noch ein Video, ja bei offener Tür aber ......könnte sein das man den Stellmotor auch so rausbekommt oder die Mechanik per Zange bedienen kann wenn er weg ist.
https://www.youtube.com/watch?v=V7_QtHY7BBo

[Fragender]

Hallo zusammen,

vielen, vielen Dank für Eure Antworten!!!

Ich habe jetzt erkannt, dass dies offensichtlich ein "größeres" Projekt ist und nicht "mal eben" zu knacken - leider.

Deshalb muss ich dieses Thema etwas aufschieben. Es wird wohl ein paar Wochen dauern, bis ich die Zeit finde, den Sitz auszubauen und die Türverkleidung zu zerlegen.

Auf jeden Fall werde ich darüber berichten, wenn ich dieses Thema angehe.

Bis dahin nochmals Dank an alle Schreiber und beste Grüße,

Eberhard

[Pacmann]

Hallo,

Ich grabe das Thema mal wieder aus da ich gerade eben das gleiche Problem hatte.

Wie ging ich vor:

1. Die Verkleidung bei der Beifahrertür abgebaut um zu sehen wie alles aufgebaut ist.
2. Schloss Beifahrertür ausgebaut um den Mechanismus zu verstehen um dann das Schloss der Fahrertür zu knacken.
3. Fahrersitz ausgebaut.
4. Verkleidung Fahrertür ausgebaut.
5. Schloss der Fahrertür dann relativ einfach am Mechanismus geöffnet und ausgebaut. Erst jetzt hab ich erkannt was nicht mehr ging. Ganz oben am Schloss war eine winzige Feder gebrochen.
6. Da ich mir schon ein gebrauchtes Ersatzteil von einem Schlachter besorgt hatte war das ganze dann schnell wieder zusammen.

Genauer erklären ist ganz schwer. Wie schon erklärt, einfach den Mechanismus von der anderen Seite nehmen, verstehen und dann hatt man es schon.

Grüsse,

Patrick