Das isser also

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netzmeister
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Das isser also

Beitrag von netzmeister »

Die ersten Pressefotos - morgen bin ich auf der IAA und zeige Euch im Blog den neuen von allen erdenklichen Seiten. Dann weiß ich auch endlich, ob er "J15" heißt (aus Japan gab´s bislang keine anderslautenden Infos, obwohl ja eigentlich der FJ Cruiser schon dieses Kürzel trägt).
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leoat
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Beitrag von leoat »

Lieber Netzmeister!
Danke für die schönen Bilder!
Aus dem was ich sehen und erkennen kann, finde ich den "Neuen" im Vergleich zum Mitbewerb und zu den anderen Modellen von Toyota einen "gelungenen Wurf". Eigentlich sehr sanft und am Rande einer "Modellpflege". Auf mich wirkt er nicht so ausladend wie der J20. Mit einem schönen V6-Diesel tät ich mir jetzt fast auf die Zunge steigen!
Leopold
Zuletzt geändert von leoat am Di 15. Sep 2009, 15:22, insgesamt 1-mal geändert.

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Aurangzeb
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Beitrag von Aurangzeb »

Hallo,
ich habe die Meldung schon in einem J12-Fred gepostet, hier passt es aber natürlich besser. Original von der Toyota-Homepage zu IAA-Neuheiten:

Land Cruiser 150

Der Offroader mit Kultstatus verkörpert seit seiner Premiere die Werte, die mit dem Namen Toyota einhergehen: herausragende Qualität, höchste Langlebigkeit, unbedingte Zuverlässigkeit. Der neue Land Cruiser ist als Drei- und Fünftürer mit einem Vierzylinder-Turbodiesel mit 3,0 Litern Hubraum und 127 kW (173 PS) erhältlich. Mit einem Durchschnittsverbrauch von nur 8,0 Litern auf 100 km sowie CO2-Emissionen von 210 g/km gehört der Land Cruiser D-4D zudem zu den sparsamsten Fahrzeugen seiner Klasse.

Der neue Land Cruiser ist wahlweise mit der dynamischen Fahrwerkskontrolle KDSS (Kinetic Dynamic Suspension System), dem aktivem Dämpfungssystem AVS (Adaptive Variable Suspension) mit Wankneigungsminderung sowie mit Luftfederung und Niveauregulierung an der Hinterachse erhältlich. Im längeren, breiteren und geräumigeren Inneren ist die zweite Sitzreihe der siebensitzigen Versionen jetzt in Längsrichtung einstellbar. Dazu kommen eine im Verhältnis 40:20:40 geteilt umklappbare und in der Neigung einstellbare Rückenlehne sowie eine komfortable Einstiegsfunktion für den Zugang zur dritten Sitzreihe.

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Ozymandias
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Beitrag von Ozymandias »

Sieht aus wie ein Baby-Hummer, hohe Flanken, niedere Scheiben, sogar der Kühlergrill passt ins Bild.

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Don Matías
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Beitrag von Don Matías »

¡Hola Netzmeister!

Ich bilde mir ein, dieses Modell hier schon auf der Strasse gesehen zu haben!

Moeglich oder nur eine Halluzination?

Muchos saludos,

don Matías.
**/+rplk^f

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Aurangzeb
Beiträge: 297
Registriert: So 30. Apr 2006, 10:18

Beitrag von Aurangzeb »

Don Matías hat geschrieben:¡Hola Netzmeister!

Ich bilde mir ein, dieses Modell hier schon auf der Strasse gesehen zu haben!

Moeglich oder nur eine Halluzination?

Muchos saludos,

don Matías.


Du verwechselst ihn wahrscheinlich mit dem Hyundai IX 55 :beeschbiggrin:

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netzmeister
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Beitrag von netzmeister »

Ich bilde mir ein, dieses Modell hier schon auf der Strasse gesehen zu haben!

Moeglich oder nur eine Halluzination?

Halluzination... ;)

Aber: Er sieht dem J12 auf den ersten Blick schon arg ähnlich...vor allem seinem Lexus-Bruder.
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DerAustralier
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Beitrag von DerAustralier »

nettes wägelchen, sicher auch gut.
noch schöner wärs, wenns ein toyoto landcruiser geländewagen wäre.

8)
Martin (HZJ75 + VW Iltis)
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Plastic Bertrand

Beitrag von Plastic Bertrand »

Mich interessiert mal wie die auf den Fotos üppigen Verbreiterungen in echt aussehen. Und wie die Räder wirken. So kommen mir die Proportionen ein wenig ungünstig vor.....

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LCJ12
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Beitrag von LCJ12 »

Hi,
noch schöner wärs, wenns ein toyoto landcruiser geländewagen wäre.
....ist er ja und zumindest von der Papierform ein besserer als der J 120er 8)

Ciao

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sauerlandcruiser
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Beitrag von sauerlandcruiser »

Und Papier ist bekanntlich geduldig :wink: *3 Euro ins Phrasenschwein*

Besser ist er wohl in Sachen Verbrauch und CO² - Ausstoß. Somit darf man ihn sogar ohne Reue in der Stadt bewegen.
Der Rest wird sich zeigen.

Am besten gibt mir mein Händler mal seinen für einen Monat an die Hand. Dann weiß er es ganz genau, und richtig eingefahren isser dann auch noch :wink:
Zuletzt geändert von sauerlandcruiser am Fr 18. Sep 2009, 20:44, insgesamt 1-mal geändert.
Gruß
Sebastian

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Der LandCruiser-Club

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George
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Beitrag von George »

DerAustralier hat geschrieben:nettes wägelchen, sicher auch gut.
noch schöner wärs, wenns ein toyoto landcruiser geländewagen wäre.

8)


Die Zeiten sind leider vorbei. Entweder findet man sich mit diesen ***** ( ich schreib es dem Frieden zuliebe nicht) ab oder man hegt und pflegt den Alten. 8)

Gruss

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peter völk
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Registriert: Do 19. Jul 2007, 15:51

Beitrag von peter völk »

hallo georg,

es stimmt, "richtige" geländewagen sterben aus, oder sind serienmässig gar nicht mehr zu bekommen. (mal vom massif abgesehen).

aber du kannst dir den j12 gut aufbauen (schau mal hier: http://jbl33.com/prepa_kdj120/
klicke unter dem punkt jbl.33 und siehe dir auch mal die reisen an)

und eine erklärung warum die dinosaurier aussterben kannst du hier nachlesen:
http://www.n-tv.de/auto/Zahme-Gelaendew ... 11338.html
es folgt einfach ein "umdenken" und somit eine neue generation fahrzeuge... nach dem motto: klein, schick und sparsam.

gruss

peter

ich will damit sagen; du musst dich nicht mit dem s..... abfinden, sondern kannst ihn relativ guten kompromisses auch umbauen.
Zuletzt geändert von peter völk am Sa 19. Sep 2009, 10:18, insgesamt 1-mal geändert.

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netzmeister
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Beitrag von netzmeister »

Und Du wärst erstaunt, wie weit man mit der Serienversion im Gelände kommt - im Vergleich zu einem serienmäßigen (!) Modell früherer Generationen. :)

Ich arbeite gerade die Bilder und die Daten auf - heute Nachmittag sollte alles online sein.
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peter völk
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Registriert: Do 19. Jul 2007, 15:51

Beitrag von peter völk »

sach ma netzi,

soll dat heissen du bisst jen schon jefahren?

dann mal butter bei de fische :lol:


gruss

peter

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