Anlasser BJ45 3,4 ltr. 24V

[Buschfritze]

Liebe Buschtaxifahrer,
an meinem Buschtaxi BJ45, Baujahr 12/82, 3,4 ltr. Diesel macht der Anlasser (24 V) Probleme. Ich suche gerade nach einem neuen oder gebrauchten Ersatz und stelle fest, dass es offenbar verschiedenste Ausführungen gibt. Ich vermute, dass ich die OEM- oder EAN-Nummer brauche um sicher zu sein tatsächlich das richtige Teil zu bestellen. Ich kann auf den verschiedenen Fotos von Anbietern schon erkennen, dass es zwar Ausführungen mit 11 Zähnen und 105 mm Kranz gibt, aber z.B. der Motor immer mal unterschiedlich sitzt. Auf dem ausgebauten Anlasser finde ich keine Nummer - wer kann mir sagen wo ich die Nummer finde bzw. wer kann mir die Nummer sogar nennen ? Bin auch dankbar für einen Tip, wo ich idealerweise einen preisgünstigen Anlasser suche/finde.
Ich grüße Euch und bedanke mich schonmal

[Tippetoppe]

Welche Probleme macht denn der Anlasser?
Oft sind die Kupferwinkel im Magnetschalter verschlissen, oder die Kohlen müssen erneuert werden.
Beides gibt es bei den einschlägigen Händlern.

[Buschfritze]

Seit einiger Zeit streikte er immer beim ersten Startversuch. Bei einem weiteren Versuch hat's dann regelmäßig funktioniert, was gegen zu schlappe Batterien spricht ! Hab dann trotzdem mal die Batterien aufgelagen und danach ging beim Anlasser gar nichts mehr. Wahr vermutlich Zufall, dass das nach dem Laden auftrat ! Man hört jetzt beim Startversuch sowie beim Zurückdrehen des Zündschlüssels nur ein kurzes Summen - das war's.

[Tippetoppe]

Das Summen könnte vom EDIC Motor kommen.
Die Kupferwinkel und Kohlen sind schnell überprüft und recht preiswert.
Das würde ich auf jeden Fall erstmal erneuern.

[hannesbj]

Mit den Kupferwinkeln sind die Kontakte im Magnetschalter gemeint, falls Du das nicht kennst.
https://landcruisershop-schumacher.de/t ... asser.html

Gruß

[Buschfritze]

o.k. - ich mach mich da mal dran !

[BJ Axel]

Es gibt auch komplette Überholkits inl. Anker etc. Wenn der Anlasser eh schon draußen ist, am besten einmal komplett überholen: Kohlen, Kommutator abziehen, Dreck raus, Fettpackung neu usw.

[Butterfass]

Und immer das Zündschloss im Auge behalten! Manchmal ist es garnicht der Anlasser.

[Buschfritze]

Schönen Dank - auf das Zündschloss wäre ich nicht gekommen und werde das auch mal prüfen. Wenn's dann doch der Anlasser ist, wäre es schön ich hätte einen Tip, wo man die Überholkits idealerweise bestellt.

[Theo]

https://www.blass-ziegler.de/

da werden Lichtmaschinen und Anlasser professionell überholt, geht schnell ist nicht so teuer und es gibt Garantie.
Das Original Toyota Teil ist von der Substanz vermutlich besser als alle Nachbauten.

Viele Grüße

Theo

[cruisermaddin]

wäre es schön ich hätte einen Tip, wo man die Überholkits idealerweise bestellt

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den Tipp hat Dir der Hannes bereits gegeben..........

Habe vor 2 Jahren einen J4- und J10-Anlasser mit derartigen Rep.-Sätzen überholt und es hat wunderbar geklappt!