285/70/17 auf J120 (schmale Karosserie)

[EplenneRino]

Hi,

fährt jemand 285/70/17 auf einem 120er mit der schmalen Karosserie (also ohne die Kunststoffverbreiterung) eingetragen? Bei welcher Felgenbreite und ET, Höherlegung, was musste zur Reifenabdeckung nach außen hin gemacht werden? Muss der Tacho angeglichen werden? Muss irgendwas im Radhaus gemacht werden?

Wer trägt sowas ein?

Im Moment bin ich bei 265/70/17 auf den Original-Stahlfelgen (eingetragen) mit den geklebten Gummiverbreiterungen. Ca. 5cm höheres Fahrwerk ist drin. Tacho ist aktuell ziemlich exakt gleich zum GPS. Weiß deshalb nicht, ob der schonmal angeglichen wurde, oder ob sich das gerade so ausging. (Vorgänger)

Die MTs müssten bald neu und die 285er gehen mir nicht aus dem Kopf fürs Grobe...
Für Straße habe ich noch ATs und "echte Winterreifen, jeweils ebenfalls in 265/70/17

Danke euch!

Gruß
Benjamin

[Hydro]

Mein Clubkamerad hat genau die Konfiguration. An den Radläufen ist eine Gummilippe . Der Tacho passt glaub ich genau ohne nachjustieren. Ich frag ihn aber nochmal .
Gruß Oli/Hydro

[Hydro]

Ich hab bei meinem für die 265/70-17 ne Prüfung machen müssen und da war ich rund 3 Km noch weg vom Wert . Laut GPS war es weniger wie 1KM/H...

[stedan]

Meines Wissens nach ist eine Tachoanpassung bei 285/70R17 zwingend nötig. Habe letzten Sommer selbst erst auf 265/70R17 umgerüstet und da hat es gerade so noch ohne Änderungen am Tacho gepasst bei der Prüfung.
Wenn man simpel nachrechnet kommt man bei den 285ern auf eine Umfangsdifferenz von 7%, so viel sollte der Tacho im Serienzustand nicht vorgehen...

[Elsadre]

Fährt sich das nicht sehr bescheiden mit der original Übersetzung? Das entspricht ja knapp nem 33" Rad. Kenne jetzt nicht die Übersetzung von J12 im Vergleich zum Lux, aber alles über 31er finde ich da schon recht träge.

Gruß Oli

[Hydro]

Also beim GRJ merkst kein Unterschied. Wenn am KDJ das AGR und der Kram drumherum sauber sind läuft der auch manierlich.

[EplenneRino]

Ach, ich bin eigentlich mit dem Fahrverhalten sehr zufrieden. Zumindest mit den 265/70/17. Original kenne ich gar nicht.

Von 265 auf 285 sind es nochmal 2,8cm im Durchmesser und 3,5% mehr Abrollumfang. Denke das wird noch einigermaßen fahren, zumal ich ja, wennn ich weiß, dass ich viel Straße fahre, eh die ATs nehme. Aber Tachoangleichung denke ich auch, dass man das braucht.

Oli, vielen Dank, wäre cool wenn du das Setup bei deinem Kamerad mal erfragen könntest...

Gruß
Benjamin

[Cookie0-1]

Ich habe diese Größe auf Toyotafelgen. Wenn Du mal in der Nähe von Hannover bist, können wir die probeweise auf dein Auto montieren. Dann kann man schauen und prüfen, ob es passt.
Gruß Christian

[harri]

Tacho ist bei den Reifen kein Problem. Der geht dann ziemlich genau.

In Österreich bekommt man von Toyota eine Unbedenklichkeitsbescheinigung für diese Reifengröße und das war's dann auch schon.

[EplenneRino]

Erweitern wir es vielleicht mal ein bisschen: Wer fährt denn das Ganze auf einem mit der breiten Karosserie? Und wie viel Verbreiterung machen denn die Kunststoffteile?

Gruß
Benjamin