Eine Frage des Geschmacks?

[xsteel]

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Hi,
Extrem importiert den 4-Runner und den FJ-Cruiser.
Für einen Tacoma würde ich einfach mal bei Extrem nachfragen, ob sie den nicht auch importieren können.
Da wäre dann auch gleich die Kundendienst- und Ersatzteilfrage geklärt.
Viele Grüße
Onkelchen

Der Tacoma ist doch längst in der BRD.
Gruß
Sigi

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=220424170&scopeId=C&export=NO_EXPORT&isSearchRequest=true&makeModelVariant1.makeId=24100&makeModelVariant1.modelDescription=tacoma&pageNumber=1

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=215352970&isSearchRequest=true&zipcode=&adLimitation=&climatisation=&scopeId=C&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&makeModelVariant1.makeId=24100&makeModelVariant1.modelDescription=tacoma&pageNumber=1

[snore]

@alle

Danke für die info

[sscdiscovery]

wer war denn das aus dem Norden Deutschlands mit einem Taco ? Ich meine es war Mitte/ Ende 2015 hier ein Thema.

Gruss
Steffen

[Pinback78]

Das grösste Problem das ich beim Tacoma sehe ist aber die geringe Zuladung. Das ist ein wenig erschreckend. Das sind beim Extrcab mit grossem Motor maximal 520kg laut kanadischem Prospekt

Die Zuladung ist tatsächlich geringer als beim Lux, aber damit muss man leben, es geht da nicht viel mehr.

Einzig die UN fährt Nissan udn Toyota.

Dann habe ich das falsch verstanden.

Und es ist etwas anderes für taktische zwecke einen Zivil aussehenden Tacoma einzusetzen usw. als ein Militärfahrzeug zu nehmen. Und nur weil die sich im Krieg die Toyos geschnappt haben, heißt es nicht, dass es offizielle US Army Fahrzeuge sind. In DE oder AT gilt auch, dass im Falle eines Krieges die Army auf jeden Zivilen 4x4 zurückgreifen kann.

Aber wie kommen die Tacoma die sie dort geschnappt haben wollen dahin? Es sind zwar zivile Fahrzeuge mit MG am Überrollbügel, aber die Fahrzeuge hat die Army mitgebracht, angeschafft etc. Was den Lux angeht, sicher von dort, Tacoma never.


Grüße

[franksch]

wer war denn das aus dem Norden Deutschlands mit einem Taco ? Ich meine es war Mitte/ Ende 2015 hier ein Thema.

Gruss
Steffen

Moin,
Mario hieß der ehemalige Besitzer, seit ner Weile ist der Taco in meinem Besitz.

Nach gut 15 durchaus zufriedenen Jahren mit dem HZJ 78 wollte ich keinen modernen Diesel, tendierte also eh zu einem Benziner. Und was soll ich sagen, wir haben den direkten Vergleich Hilux 3.0 und Tacoma gehabt. Nach den Probefahrten war bei uns sofort klar, es wird der Taco.

Zum anderem Thema:
Die im Irak-Krieg von den Amerikanern eingesetzten Tacomas wurden direkt bei Händlern in den USA eingekauft, umgerüstet und dann in den Irak gebracht.

Gruß Frank

[LCJ12]

Hi,

@Pinnback78

Ist es denn wirklich so das der Tacoma nicht so robust sein soll wie der Lux?

warum sollte das der Fall sein, Toyota bewirbt doch gerade beim neuen Taco die exzessive Verwendung hochfesten Stahls?
Meiner Meinung nach, bedient der Taco nun mal die Lifestyle Klientel und der Lux ist das mehr oder weniger lieblose Arbeitsgerät, die Amphiranger Front jetzt mal außen vor, sieht man schön an den vielen Details wie Abrisskante des tailgates, dem Automatikwählhebel und nicht zuletzt am Antrieb- ergo kommt ganz auf die persönlichen Präferenzen an.

@Robert2345
brauchst nicht auf Kinderkrankheiten beim Taco Antrieb warten, ich lehne mich mal aus dem Fenster und behaupte es wird keine geben, ist doch der 2 GR FKS nur eine Weiterentwicklung des seit 10 Jahren bewährten FSE und hat außer dem Atkinson Zyklus und der überarbeiteten VVT-i jetzt (W) nicht s wirklich neues zu bieten.

Beim Traktor a´la Hilux wäre ich schon vorsichtiger, hast Recht...

Gruß,
Ronald

[mario_ca]

Wenn ich mal voll rumspinnen darf

Ich hätte gerne eine Hilux mit 5,9 Reihe 6 Cummins Diesel. Wenn der auf den Markt kommt kauf ich ihn sofort.

Zurück zum Thema. Wenn es den Xtra cab Hilux mit dem 3,0 l Diesel gäbe würde ich diesen wollen, allerdings gibt es den nicht, also wäre der Tacoma eine Alternative. Und was das Platzangebot angeht und die Amivarianten ist der Tacoma schon etwas feiner.

Am besten man hat beide. Pro und Kontra gleicht sich bei meinen Ansprüchen in dem Fall der beiden aus.


Der TRD Offroad in dieser Version wäre meiner
4x4 Double Cab V6 6-Speed Automatic Long Bed

Mario

[fordfahrer]

Wenn es den Xtra cab Hilux mit dem 3,0 l Diesel gäbe würde ich diesen wollen

Den gibt es schon, nur eben nicht bei uns ...
Gruss
Christian

[mario_ca]

Wenn es den Xtra cab Hilux mit dem 3,0 l Diesel gäbe würde ich diesen wollen

Den gibt es schon, nur eben nicht bei uns ...
Gruss
Christian

Ja hast ja Recht.

[PerfectDrug]

In Anbetracht wie sich das Dieselimage hier Deutschland verändert, vom Saubermann zum Buhmann ist es doch nur eine Frage der Zeit bis es auch den Hilux als Benziner bei uns gibt.
Bei mir wird, wenn es um das nächste Fahrzeug geht, der Tacoma ganz mit oben stehen.