HZJ71, 78, 79, 105

[Thomas Schmitt]

Letzter Beitrag der vorhergehenden Seite:

Den 74 er gibt es nicht mehr.Toyota baut keinen
Dieselmotor in den 74 er für Australien und Afrika
ein. Wer einen hat kann sich glücklich schätzen.
Die Preise für gebrauchte 74 er steigen und steigen !!

[sven1]

@michael2, schnauferl is n bischen übertrieben,schließlich hatten wir 240l diesel drunter,und mußten ned alle 2~3 stunden nach ner tanke ausschau halten. gelllllleeeee.

sven

(Edited by sven1 at 22:44 am 5. April 2003)

[Michael 2]

Hallo Sven,
Du hast aber ausser Acht gelassen, dass ich unter Einsatz meines Körpers, vorallem meiner Kehle und Leber immer bemüht war, Deinen Balast an Beck´s zu minimieren. Damit es am anderen Tag immer wieder ein bischen besser geht.

[RBW]

Quote: from MARCO on 19:26 am 5. April 2003
... und mich würde brennend interessieren, wie Euro 3 erreicht wird!?

Ich würde in dieser Sache besser kein Faß aufmachen....

[MARCO]

...wie meinen?!

[Rogforcruise]

.....danke RBW
Du denkst mit......

[MARCO]

Ich bin der Meinung, dass , wenn EURO3 tatsächlich erfüllt wird, dies ist ja wohl Bedingung für eine Freigabe, man durchaus darüber diskutieren kann und darf, oder sehe ich da was falsch?

[RBW]

Marco, es gibt Dinge zwischen Himmel und Erde, die Du wohl erst verstehen wirst, wenn Du etwas älter bist

[MARCO]

Ich weiss nicht, ob DU eine Ahnung hast wie alt ICH schon bin, aber darum geht's mir auch nicht; entweder diese L-C's sind legal Euro3, dann auch für den Rest der EU interessant, oder sie sind es eben nicht, dann ist für mich das Thema erledigt!

[RBW]

Genau so solltest Du es sehen - und vor allem gelassen...

[MARCO]

Gelassen sowieso; Antwort auf meine Frage habe ich aber immer noch nicht!

[RBW]

Mit einer Antwort solltest Du hier auch nicht rechnen, das versuche ich Dir schon die ganze Zeit klar zu machen...

[Ozymandias]

Hallo Marco

Da du keine schlaue Antwort bekommst ist es wohl so das die Dinger als LKW geprüft wurden und das demzufolge Euro 2 genügt.

Vor ein paar Tagen war mal ein Thread hier im Forum wos genau darum ging.

Bye Ozymandias

[Fuchs]

Hier ist der gesuchte Thread.

SUV's und Euro 3

Gruss Fuchs

[MARCO]

Also mir ging es vorallem darum; kann ich diese L-C's in der Schweiz zulassen; haben sie keine anerkannte Euro3 Freigabe geht das nicht .
Warum man die Dinge nicht beim Namen nennen kann ist für mich tatsächlich unverständlich.

[Fuchs]

Salü Marco

Mit einem mechanischen Saugdiesel ist Euro 3 definitiv nicht zu erreichen, sonst würden ja nicht alle Hersteller (inkl. Toyota) so einen heiden Aufwand betreiben diese Normen zu schaffen.

Gruss Fuchs