Ich hab im Marktplatz nach nem Highroof gesucht und dort wurde der Wunsch geÀussert mein Projektvorhaben hier zu teilen. Ich steh noch ganz am Anfang, aber hier mal was ich im Marktplatz schon geschrieben habe:
FĂŒr mich geht das in die Kategorie Traumautoprojekt. Ich hab Zeit und am Ende darf es auch was gekostet haben. Das Budget ist natĂŒrlich nicht unbegrenzt, aber es hat schon mal gut angefangen jetzt.
Was ich rausgefunden habe ist, dass die Kombo 12HT mit Highroof ab Werk nur als RHD fĂŒr den Japanischen Markt und fĂŒr Australien gemacht wurde. Eventuell noch fĂŒr andere LĂ€nder, aber LHD hab ich weder Gebrauchtfahezeuge noch Bilder oder sonstwas gefunden. In Amerika und Europe als LHD gabs den Highroof nur als Benziner (FJ60/62) oder mit dem 2H Motor.
NatĂŒrlich könnte man in einen HJ60 einen 12HT einbauen, aber das krieg ich in der Schweiz nicht zugelassen, oder nur mit Einzelabnahme und das auch nicht garantiert. Die Einzelabnahme fĂŒr sowas fĂ€ngt bei 10000⏠an in der Schweiz. Was ich aber zugelassen kriege, ist einen Karrosseriewechsel, und da bin ich grad dran. Ich hab einen tollen Projektpartner der Lastwagenmechaniker ist und jetzt in einer Tuningbude spezialisiert auf Japaner arbeitet. Ich hab von ihm einen HJ61 mit frisch gemachtem Motor, Getriebe, Fahrwerk und tiptop Rahmen zu einem sehr guten Preis gekauft. Der Plan wĂ€re nun, einen Highroof zu finden und dann die Kartosserien zu tauschen. Ich Kauf beide Autos, bekomm die guten, hĂŒbschen Teile, er macht den Grossteil der Arbeit und bekommt dafĂŒr den Zweitwagen plus ev Zuschlag jeh nach Zustand des Zweitwagens den er dann als Offroader benutzen will und drum nicht so hĂŒbsch sein muss.
Unser Projekt könnte also entweder eine LHD Konvertierung beinhalten oder einen Elektrikumbau von 12V auf 24V je nachdem ob die Basis ein Diesel oder Benziner ist. Er hĂ€tte am liebsten auch einen 12HT. Aber wir schauen jetzt mal was kommt. NatĂŒrlich wĂ€re eine schöne Karrosserie mit tollem Interieur das anzustrebende Ziel. Je nach Preis steht dann auch Budget fĂŒr Spenglerarbeiten zu verfĂŒgung.
Das Wichtige ist: Wir haben Zeit, es ist ein Spassprojekt und kein Muss unter Zeitdruck weil ich es unbedingt brauche. Wir machen das weil wirs cool finden den Traumwagen den es nicht gibt zu bauen und sogar in der Schweiz auf die Strasse zu bringen
Soviel zum Vorhaben. Ob und wie bald wir das schaffen, steht noch in den Sternen, aber wir sind sehr motiviert. Martin (cruisermaddin hier im Forum) ist bereits auf mich zugekommen und eventuell wĂŒrde uns das schon ein gutes StĂŒck weiterbringen. Ich bin jedenfalls sehr gespannt. Fotos stell ich ein sobald ich die zusammen hab.
Liebe GrĂŒsse und schönen Abend euch
Gregor
ich glaub in der schweiz wĂŒrde ich dafĂŒr nicht so einfach ein gutachten bekommen. Die sind hier recht versessen auf ihre nĂŒmmerchen im regelbuch und wenn da was nicht so ist wie ab werk gehts zur einzelabnahmeâŠ