Hallo zusammen,
seit längerer Zeit bin ich stiller Mitleser im Forum und interessiere mich für einen LC100 4.2 Turbodiesel.
Was sagen die Experten zu folgendem Inserat:
https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/ ... 6-216-9501
- keine Standheizung (sehe ich als Nachteil)
- kein Schiebedach (sehe ich als Vorteil)
- kein AHC, dafür die Komponenten von OME
- Unterboden trockeneisgestrahlt und mit Wachs geflutet
Gab es den 100er ab Werk ohne AHC, bzw. TEMS? Laut Ausstattungstabelle war das Serie.
Ggf. habe ich hier aber auf eine Liste vom Facelift geschaut?
Vielleicht kann das ja jemand aufklären
Danke für ein Feeback!
fatrumble
LC100 aus Hamburg
Re: LC100 aus Hamburg
Servus! Warum soll eine fehlende Standheizung ein Nachteil sein. Sollte nicht Kaufentscheidend sein, kann man ja easy einbauen.
Natürlich gab es den 100er ohne AHC, manche bevorzugen diese Variante.
Wenn der Unterboden gemacht wurde stellt sich mir die Frage warum es davon keine Bilder im Inserat gibt.
Sonst sieht er ja recht gut aus auf den Fotos.
Natürlich gab es den 100er ohne AHC, manche bevorzugen diese Variante.
Wenn der Unterboden gemacht wurde stellt sich mir die Frage warum es davon keine Bilder im Inserat gibt.
Sonst sieht er ja recht gut aus auf den Fotos.
lg Robert
Nächster Stammtisch am 13.6. ab 17:00 beim "Roter Hiasl"
https://www.roterhiasl.at/
Chevy Van G20 4x4 Pathfinder - 6,2D V8
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Re: LC100 aus Hamburg
Hi,
mein Senf dazu:
- Ein saftiger Preis für einen mit 4-Gang-Automatik (A442F-Getriebe). Für den Preis kannst du auch einen mit dem besseren 5-Gang-Automaten (A750F) bekommen, wenn auch nicht mit derselben Laufleistung.
- Kein Rost an der oberen Heckklappe. Lässt auf einen trockenen Stellplatz schließen.
- Der kommt aus Österreich, wie meiner. Könnte sein, dass er dann auch trotz Euro 2 die grüne Schadstoff-Plakette erhält.
- Am ehesten würde mich an diesem Auto reizen, dass er schon in 5 Jahren H-Kennzeichen-reif wäre.
- Bei den Fotos schließe ich mich Robert an: Wieso kein Foto vom Motorraum, oder von unten?
mein Senf dazu:
- Ein saftiger Preis für einen mit 4-Gang-Automatik (A442F-Getriebe). Für den Preis kannst du auch einen mit dem besseren 5-Gang-Automaten (A750F) bekommen, wenn auch nicht mit derselben Laufleistung.
- Kein Rost an der oberen Heckklappe. Lässt auf einen trockenen Stellplatz schließen.
- Der kommt aus Österreich, wie meiner. Könnte sein, dass er dann auch trotz Euro 2 die grüne Schadstoff-Plakette erhält.
- Am ehesten würde mich an diesem Auto reizen, dass er schon in 5 Jahren H-Kennzeichen-reif wäre.
- Bei den Fotos schließe ich mich Robert an: Wieso kein Foto vom Motorraum, oder von unten?
Lucas, aus dem Nordharz
2003 HDJ100 VX
2003 HDJ100 VX
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- TheDarkOne
- Beiträge: 529
- Registriert: Do 19. Jul 2018, 23:12
- Wohnort: Lügde
Re: LC100 aus Hamburg
Mit der Vermutung auf Euro2 wäre ich Vorsichtig, wenn es ein 1998er ist müsste der noch den CT26 drin haben, sprich kein VTG Lader und somit auch eigentlich kein KAT, das würde heißen 4,2l Diesel OHNE KAT bei den Steuern!
Aber wie ihr schon sagt alles so groß anpreisen und dann nichts davon zeigen? etwas sehr komisch...
Aber wie ihr schon sagt alles so groß anpreisen und dann nichts davon zeigen? etwas sehr komisch...
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Re: LC100 aus Hamburg
Was mich bissle wundert : bei beiger Innenausstattung ein schwarzes Lenkrad - sieht zwar auch gut aus , aber glaub net original ?!
Gruß Hydro
Gruß Hydro
Land Cruiser Prado GRJ 120
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Re: LC100 aus Hamburg
schon verkauft....danke für eure Meinungen, die Differenzierung bzgl. KAT war mir nicht bewusst.
Bilder / Videos vom Unterboden/Motorraum habe ich vom Verkäufer erhalten, nach allem was ich sehen konnte, tadellos!
Gruß
fatrumble
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fatrumble
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