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Das VVti kann auch hops gegangen sein und dadurch die Kompression flöten gehen , aber die Aussage mit ohne Öl dürfte dann schon auf größeren Schaden hindeuten.Motordiagnose Daten J12 Bj 2004 1GR-FE
Re: Motordiagnose Daten J12 Bj 2004 1GR-FE
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Re: Motordiagnose Daten J12 Bj 2004 1GR-FE
Nochmal kurz zum Thema Motordiagnosedaten auslesen : hat der J12 aus 2004 keine OBD2 ?
Da müssten ja ggf. Fehler gespeichert sein .
Aber ob da ein zu niedriger Ölstand gemessen und abgelegt wird ?? K.A. Vielleicht dass der Öldruck weg war aber der Grund dafür kann ja verschieden sein....
Da müssten ja ggf. Fehler gespeichert sein .
Aber ob da ein zu niedriger Ölstand gemessen und abgelegt wird ?? K.A. Vielleicht dass der Öldruck weg war aber der Grund dafür kann ja verschieden sein....
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- fsk18
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Re: Motordiagnose Daten J12 Bj 2004 1GR-FE
zur -auch allgemeinen- Info:em.gr@web.de hat geschrieben: So 3. Sep 2023, 21:45 10TE finde ich auch zu teuer
Der genaue Schaden ist nicht bekannt deshalb 5TE plus X
kann schnell >10TE plus Einbau Ausbau werden
Hatte den Wagen nicht selbst gefahren
deshalb frage ich mich ob die Elektronik Aufschluss über die Ursache geben kann
neuer Shortblock (Block+Kolben) kostet bei Toyota-Deutschland 6300,-Euro netto List plus Mwst
Zylinderköpfe habe ich keine Preise gelistet, dürften aber zusammen ähnlich liegen und ohne Ventile und Nockenwellen sein
Grosser Motordichtsatz liegt bei 500,- plus Mwst.
Was ist dann an 10.000 Euro zu teuer ???
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Re: Motordiagnose Daten J12 Bj 2004 1GR-FE
les mal nochmal, es war von 10000 Euro für einen AT Motor mit über 200000 km die Rede .
Gruß Onkel,
In einer Welt wo der Klügere nachgibt regiert der Dumme
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Auf 2 Rädern bevorzuge ich auch Stahl statt Plastik :
http://www.bmw-r35.de
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Re: Motordiagnose Daten J12 Bj 2004 1GR-FE
Bzw auch Steuerkette - hat doch ein FJ Fahrer neulich berichtet.Hydro hat geschrieben: Mo 4. Sep 2023, 13:15 Das VVti kann auch hops gegangen sein und dadurch die Kompression flöten gehen , aber die Aussage mit ohne Öl dürfte dann schon auf größeren Schaden hindeuten.
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- fsk18
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Re: Motordiagnose Daten J12 Bj 2004 1GR-FE
ja ich weiss, 20.000 kostet ein neuer mit Arbeit etc.pp, dann kostet ein gebrauchter 10.000 Euro mit Arbeit
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Re: Motordiagnose Daten J12 Bj 2004 1GR-FE
Oh Mist…
Mein J12 läuft gut.
Ich hatte nen Golf GTD, der hatte etwa 1L Ölverbrauch aus 5000km.
Nach einer Weile hab ich das etwa 1000-1500 km vorher „bemerkt“ (Firmenwagen) weil der doch wesentlich anders lief, besonders im niedrigen u/min Bereich.
Klar, Diesel, deiner ist Benzin. Aber bei 1200 km, nix bemerkt?
Viele Grüße
JAN
Mein J12 läuft gut.
Ich hatte nen Golf GTD, der hatte etwa 1L Ölverbrauch aus 5000km.
Nach einer Weile hab ich das etwa 1000-1500 km vorher „bemerkt“ (Firmenwagen) weil der doch wesentlich anders lief, besonders im niedrigen u/min Bereich.
Klar, Diesel, deiner ist Benzin. Aber bei 1200 km, nix bemerkt?
Viele Grüße
JAN
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Re: Motordiagnose Daten J12 Bj 2004 1GR-FE
nochmal lesen, es war die Rede von 10000 plus Einbau !fsk18 hat geschrieben: Mo 4. Sep 2023, 16:56 ....... dann kostet ein gebrauchter 10.000 Euro mit Arbeit
Aber egal .
hier mal z.B. ein Angebot ( natürlich vorab prüfen ob es genau der Motortyp ist, bzw verwendet werden kann ) mit Gewährleistung 4500 Euro und mit Einbau Festpreis 6500 Euro .....
https://www.ebay.de/itm/325764810830?ha ... olid=10049
Gruß Onkel,
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Re: Motordiagnose Daten J12 Bj 2004 1GR-FE
und was bekommst du für das wrack? ein paar tausend?
und was kaufst du dann um wieviel?
was hast du vor einem jahr bezahlt?
was kostet ein gebrauchtes auto? die letzten die ich sah so zwischen 14 und 20k.
10.000 für einen alten Motor ist kein Lercherl. da lohnt es sich vielleicht europaweit zu suchen und sich zeit zu nehmen. oder eben ei drüber. stop loss.
ich hab vor 4 Jahren einen 1KZ gebraucht. die gabs halt reichlich um kleines geld. hat trotzdem weh getan und da hatten wir schon 10 gemeinsame Jahre, 100tkm, zig touren, ... und Seltenheitsfaktor des KZJ78. der 12er ist da , sorry, aber schon leichter austauschbar und das sollte es eigentlich leichter machen
und was kaufst du dann um wieviel?
was hast du vor einem jahr bezahlt?
was kostet ein gebrauchtes auto? die letzten die ich sah so zwischen 14 und 20k.
10.000 für einen alten Motor ist kein Lercherl. da lohnt es sich vielleicht europaweit zu suchen und sich zeit zu nehmen. oder eben ei drüber. stop loss.
ich hab vor 4 Jahren einen 1KZ gebraucht. die gabs halt reichlich um kleines geld. hat trotzdem weh getan und da hatten wir schon 10 gemeinsame Jahre, 100tkm, zig touren, ... und Seltenheitsfaktor des KZJ78. der 12er ist da , sorry, aber schon leichter austauschbar und das sollte es eigentlich leichter machen
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Re: Motordiagnose Daten J12 Bj 2004 1GR-FE
Nun die schnelle Lösung: online Versteigerung mit Carfleet24 für 8500€ ist geplatzt.
Der "Käufer" kam, fand einige teure Kratzer und wollte 1000€ Rabatt.
Wirtschaftlich wäre nachgeben richtig gewesen, aber mit solche Geschäfte lasse ich lieber bleiben.
Nun habe ich immer noch den schönen LC mit defektem Motor.
Das Angebot zum Austausch kommt von
AWS GmbH
Auf'm Rottland 5
D-57577 Hamm/Sieg
ha jemand da schon erfahrungen mit ?
Es gibt einige Warnungen vor dieser Firma.
Hat jemand schon mal gute Erfahrungen mit einer Motorinstandsetzung gemacht ?
Falls ja wäre ich an dieser Firma interessiert.
Da der Landcruiser nun abgestellt ist herscht auch kein Zeitdruck.
Der "Käufer" kam, fand einige teure Kratzer und wollte 1000€ Rabatt.
Wirtschaftlich wäre nachgeben richtig gewesen, aber mit solche Geschäfte lasse ich lieber bleiben.
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ha jemand da schon erfahrungen mit ?
Es gibt einige Warnungen vor dieser Firma.
Hat jemand schon mal gute Erfahrungen mit einer Motorinstandsetzung gemacht ?
Falls ja wäre ich an dieser Firma interessiert.
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Re: Motordiagnose Daten J12 Bj 2004 1GR-FE
na ich weiß nicht was du jetzt suchst, aber der link von Onkel sieht doch gut aus?
hast du überhaupt schon einen schadensbericht und weißt du ob eine Reparatur möglich ist?
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Re: Motordiagnose Daten J12 Bj 2004 1GR-FE
Wie sieht es denn hier aus ?
Gibt's da was Neues ?
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