Kupplung schwergängig

[Mell]

Hallo liebe Gemeinde. Vielleicht hätte jemand Tipp, was prüfen, bevor die Getriebe von Motor trennen zu müssen. Die Kupplungsbedienung ist wirklich schwer. Schwer zu sagen, ob das Standart ist, oder nur mein Fahrzeug betroffen. Ich verstehe nicht, warum da kein Verstärker eingebaut ist. Die Bedienung mich wirklich nervt. Gibt es eingige Vorgabe, oder Ergebniss vom Test, wieviel Newton sollte am Anschlag sein bei neuem Auto? Gibt es eine Lösung, wie die Kupplung zusätslich mit einem Kraftverstärker bestücken? Danke und Grüsse aus Erzgebirge.
Ach ja, es geht um 2011 / 158.000 km am Tacho.
Pavel

[Mell]

Hallo, hier nur Abschluss meiner Kupplungsgeschichte. Ich musste mich einer Meniskusoperation unterziehen und es war Zeit, das Auto zu reparieren.
Vor der Reparatur. Bedienungskraft gemessen: 260 N bis zum Anschlag.
Kupplung komplett ersetzt durch LUK Reparatursatz (580 EUR Material + 250 EUR Arbeit)
Das Problem lag am Kupplungslager, das bei der Herstellung auf dem Führungsdorn am Getriebe kaum gefettet war und zu viel Reibung eine große Betätigungskraft verursachte.
Nach dem Ersetzen die Bedienungskraft zum Wert: 134 N reduziert.

[J9 Andy]

Hallo Mell,

auch wenn hier niemand einen Rat hatte, weil es scheinbar wirklich ein Einzelfall war.

Vielen Dank für die Rückmeldung!

Das ist leider nicht selbstverständlich, auch wenn viele Leute Tips geben, kommt nicht immer eine Rückmeldung.