Ihr HD-Weicheier !!!!!

[glorz]

Hallo Leute:
im letzten Offroad war ja ein Bericht über einen Dodge WC US-Armee Fahrzeug aus dem 2. Weltkrieg.
Solche Dinger haben mich schon immer interessiert, und ich hatte jetzt Gelegenheit, einen GMC CCKW 352  Army- truck Baujahr 1943  einmal auszuprobieren:
Dieses Auto ist der abolute Traum für alle unsere Elektronik-Verächter: Die einzige elektrischen Sachen an dem Ding sind  Anlasser, Licht und die Zündspule (und die kann man mit einer Taschenlampe einstellen!).
Das Ding ist absolut solide,  am Fahrwerk ist alles beinahe grotesk  überdimensioniert, und alles aus solidem Stahl . Das Ding hat ein Leergewicht von 5,5 Tonnen, und eine Wahnsinnsleistung von 90 PS!
Servolenkung: wäre was für jämmerliche Schwächlinge, wenn es damals schon soetwas gegeben hätte. Recht interessant: wenn man bei einer Kreuzung abbiegen will, muss man schon mit eingeschlagenen Rädern stehenbleiben, bei 24 Meter Wendekreis ist man nämlich schon im gegenüberliegenden Haus, bis man sonst die Räder in die richtige Richtung bringt.
Bzgl.  Bremsen: es gibt zwar einen Bremskramsverstärker , aber bzgl. Verzögerung gilt, daß bei diesem Gußeisenpanzer im Falle eines Falles jeder Unfallgegner  einfach zur Gänze zur Knautschzone bzw. zur Bremshilfe des GMC erklärt wird. Das ist eines der Autos, wo man das gute Gefühl hat, daß nach einem Unfall das Auto unversehrt, aber alle Beteiligten (inclusive einem selbst) sicher tot sind!
Der Motor: Ein irrer Sound, aber 90 PS haben gegen 5,5 Tonnen einfach keinen Auftrieb. Aber so 50- 60 km/h waren schon drin, in der Hoffnung, nicht plötzlich bremsen zu müssen. Am Berg muss während der Fahrt in die Untersetzung geschalten werden, und das alles bei nicht-synchronisiertem Getriebe. Ich kann zwar noch mit soetwas fahren, aber die Kraft, die man bei diesem Ding zum Schalten braucht, ist echt beachtlich. Und wehe, man hat am Berg einen zu hohen Gang erwischt!!!! Runterschalten unter Last und Zeitdruck, das ist echt nur was für Könner (Scheinbar bin ich doch keiner, wie ich merken musste). Und wenn man am Berg stehen bleibt, dann ist das Anfahren echt haarig, zumal es nur eine mickrige auf die Kardanwelle wirkende Handbremse gibt!!!
Im echten Gelände sind wir zwar nicht gefahren, sondern auf einem schlammigen Waldweg: Das Ding wühlt sich mit seinen riesigen Reifen und 3 angetriebenen Achsen im Schneckentempo durch alles durch, man glaubt kaum, daß einen irgendetwas noch aufhalten kann (Sperren gibts aber natürlich keine!)  Und bei Spurrinnen merkt man, warum man die Daumen außen aufs Lenkrad legen soll, oh ja!

Nachdem ich eine gute Stunde die Fahrt genossen habe (dabei gut 20 Liter Benzin verfeuert habe), mich dann verschwitzt, mit schmerzenden Armen (+ Daumen!) und tauben Ohren, wieder in meinen J12 gesetzt habe, war mir klar, daß sich in den letzten 60 Jahren doch einiges auf dem automobilären Sektor getan hat.....

Vielleicht kauf ich mir aber einmal so ein Ding, sind gar nicht so teuer (2000- 7000 Euros, je nach Zustand), weil die Geräte ohnehin kaum mehr jemand fahren kann- vielleicht lern ich es bis dahin.  Und dann könnt ihr mit euren HD-Toyos alle einpacken, weil gegen so einen GMC ist jeder HZJ odgl. eine poppiges Spielzeug für Softies.
Ein GMC CCKW 352 ist was für ECHTE MÄNNER- nur Stahl, kein Plastik, keine Elektronik, kein Komfort, nur mit einer Sprengladung kaputtzumachen !!!  Und Bodybuilder sollte man fürs Lenken und Schalten auch sein!
Da ist Autofahren noch echte Männersache, denn normale Frauen werden bei so einem Ding einfach kapitulieren müssen, es sei denn, sie sind ehemalige ostdeutsche Kugelstoßerinnen.


(Edited by glorz at 9:20 am 16. Oct. 2003)

[Batwichtel]

Hi glorz,
is das etwa son Ding, wie ich mir als reserveauto hinten an meinen Toyo hängen will???
größenwahnsinnige Grüße, Dieter

[Toni G]

Ich glaub ich lass das mit dem BJ70 ... wenn man sowas hört

5000€ hätt ich ... da geht doch was !!!

Ein Mega-Heavy-Duty GMC

P.S.:
Schöner Bericht !!! [Netzi! jetz tu mal endlich wieder was und pack das unter die Fahrberichte !!! ]

[Buschloewin]

... und wenn ich einfach noch ein paar Knödel mehr esse?

[glorz]

@Batwichtel: Ich denke, wenn Du deinen Toyo einen GMC mit einem entsprechenden Tieflader ziehen läßt, kannst Du Dich schon mal an den Spritverbrauch beim GMC gewöhnen (40-60 Liter/ 100km)
@Toni:
Um 5000 Euro wirst Du sicher einen guten GMC kriegen. Rechne aber für das erste Jahr die gleiche Summe für den Sprit ein!
@Buschlöwin:  Ich empfehle als Beilage zu den Knödeln eine leckere Sauce mit einem kräftigen Schuß Anabolika drin!

[Toni G]

Neenee ... lass mal ... son Toyo reicht mir erstmal

Wenn käme eh nur ein WC50 oder 51 (wie aus der Off-Road) oder sonstwas in Frage
Oder n Volvo TP21 Sugga Radiocar ... das Teil hat vorn und hinten ne 100& Sperre und fährt sich bestimmt besser als der GMC
Oder ganz einfach n VW Iltis San-Version ... den find ich auch geil zum Ausbauen

[glorz]

Die Dodge WC sind sicher wesentlich handzahmer und doch vielleicht auf gewisse Weise "alltagstauglich" als ein GMC. Und den Spritverbauch kann man sich auch noch  leisten! So ein Dodge würde mir  auch gefallen, ein GMC ist nur was für echte Freaks mit viel Platz! Angeblich kann man mit einem WC aber nur fahren, wenn man recht kleingewachsen ist, womit dieser Oldtimer für mich schon mal ausfällt. (Im Gegensatz zum GMC, wo man extrem  lange Beine braucht, um zu den Pedalen zu kommen) Das Radiocar schaut ganz nett aus, ist sicher auch eine feine Sache, der Kultfaktor ist aber leider gleich null!  Die Ami-Wägen haben auch den Vorteil, dass Teile oder Fahrzeuge zum Ausschlachten leichter zu kriegen sind.

Der absolute Hammer  wäre für mich so eine Halbketten-Zugmaschine von Opis Wehrmacht, aber da wird es wohl eher schwer bis unmöglich werden, eine Straßenzulassung zu kriegen,  auch wenn man das unwahrscheinliche Glück hat, eine aufzutreiben.   Im Gelände sollen die echt ein Wahnsinn gewesen sein!
Aber nur wer fährt im Gelände, wenn er so ein Ding im betriebsbereiten Zustand hat? Und wenn ein Teil  kaputtgeht- oje!

(Edited by glorz at 14:45 am 16. Oct. 2003)

[moritz]

So etwas Ähnliches steht bei ebay drei Tage vor Schluß für 800€:
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 2436765724



Wenn Ihr dann irgendwann nicht mehr wißt, wohin damit, macht Ihr ihn einfach etwas kürzer:

[glorz]

Hi Moritz!

Kenn mich mit NVA-Zeugs nicht aus, aber das Ding schaut sehr nach GMC-Nachbau aus!  Die wurden ja während des WK II zu zigtausenden in die UdSSR geliefert.
Als Hot Rod hat das Ding aber echt was für sich! Wenn der Motor (Benzin?) nur normales PKW-Gewicht zu schleppen hat und entsprechend auffrisiert wird,  werden die Fahrleistungen auch recht annehmbar sein!

[moritz]

Fast, Glorz,
die ZIL stammen von Studebakern ab. (Interessant das Bild mit den vorderen Zwillingsrädern.)
Historie unten auf der Seite.
GMC          International

Und weil's jetzt schon wurscht ist, bei der Gelegenheit auftauchte, und überdies wirklich putzig:
152mm DANA auf TATRA-Basis (sehr guter Zustand, nur zwei Stück auf Lager!)

So, genug des Para-Militarismus, bevor Netzi mit weißer Fahne, Trillerpfeife und UN-Taxi friedenssichernde Maßnahmen ergreift. Eine anständige Revolution will ja schließlich im Untergrund vorbereitet sein...


(Edited by moritz at 15:27 am 17. Oct. 2003)

[bandeirante]

Tse, tse, tse; und Dana hört sich so sympathisch, nett und friedlich an.

Grüsse Axel O.

[glorz]

Moritz:

Nette Seite!
Das wären dicke Dinger nach meinem Geschmack (die LKW meine ich, für einen Panzer habe ich derzeit  keine Verwendung! Aber Netzi- wie ist das noch mit der Weltherrschaft? Dafür brauchst Du sicher handfesteres Equipment als ein Buschtaxi!))

Aber so ein Tatra Kolossus, der hat was! Leider habe ich etwas nicht, nämlich Platz für so ein Monster!
Und wenn man auf einem Waldweg fährt (sofern man einen Weg findet, der breit genug ist), ist nachher halt kein Weg mehr da!

P.S.an alle: Sind aber eh alles demilitarisierte, funktionsunfähige  Kanonen in den martialischeren Geräten, also keine Sorge!

[netzmeister]

Wenn Du mit DEN Kisten kommst, is nix mit "leiser Revolution"...

Die Zwillingsbereifung auf der Vorderachse ist sicherlich dem Lenkwiderstand extrem zuträglich...!

[eljod]

@moritz

hast Du als Kontrast zum Panzerding vielleicht noch mehr Bilder der Frau aus dem obenstehenden Bild PROBA  :beeschbiggrin:

(Edited by eljod at 9:59 am 17. Oct. 2003)

[moritz]

Eljod, ich fürchte nein. Möglicherweise gehört sie ja auch garnicht zum Lieferumfang. Du weißt ja, ich sprech'  ihre Sprache nicht, und diese Übersetzungsroboter sind noch nicht so wirklich einfühlsam. Die Bildchen z.B. bekommt man nur in Landessprache großgezogen.

Ohnehin hab' ich was leuten hören, sie heiße DANA, und führe privat einen ganz anderen Wagen...


(Edited by moritz at 11:51 am 17. Oct. 2003)