12 Volt Kompressor

[onkel]

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das war immer mein Traum ...

[der 7er]

das war immer mein Traum ...

Kann ich gut verstehen!

Ich beschaffe mir die Luft inzwischen damit (am OM366LA):

Viele Grüße,
Mario

[Lender]

Bei uns werkelt der "grosse" Single von ARB, der kleine ist nur für Sperren und notfallmässig mal einen Plattfuss gedacht.

Mit dem Twin, quasi zwei Single in einem, hätte man Redundanz und die Reifen doppelt so schnell gefüllt. Dann wären wir aber eher mit dem Schläuche versorgen beschäftigt als mit Reifen füllen.
Beim Single waren die Anschaffungskosten für einen Kompressor noch im vertretbaren Rahmen, der Twin wäre ja schon toll, aber für uns die Mehrkosten nicht wert.

[Odessa]

Kann man bei dem Twin den Druckschalter regeln, oder brauchts nen separaten Druckschalter, um das zu können?

[onkel]

Kann man bei dem Twin den Druckschalter regeln, oder brauchts nen separaten Druckschalter, um das zu können?

was haste vor ?
die schreiben was von 10,3 bar Ausschaltdruck und 9,3 Einschaltdruck , denke das ist fix

[Odessa]

Bei meiner derzeitigen Druckluftanlage hab ich das Problem, dass der Druckminderer von Viair einfach nicht dicht zu bekommen ist. Der pneummatisch geschaltete Freilauf der Winde braucht aber nur 9 bar und spätestens die elektropneumatischen Hydraulikventile (brauchen 6 bar) würden die knapp 14 bar des Viair 440c wohl nicht aushalten.

Edit: Werde den ausprobieren:
https://airpress.de/druckminderer-1-4-15-bar-45200003

[MartinSp]

Hallo Onkel
Dein Traum liegt bei mir im Gestell Der Beka Kompressor mit 60ccm Kolben!
Ich habe eine Toyota klimakupplung angeflanscht die funktioniert tadellos ! betriebs druck ca6 Bar sehr schnell (Dauerläufer mit ölsumpf)
kannst die kaufen!
gruss Martin Sp.

[GreyKnight]

Bei mit rockt der HornTools 2 Kolben Kompressor mit 150L/min... kostet etwa 150€ und ich bin mit der Leistung seit Jahren sehr zufrieden... Dauert lange, bis er heiß wird, nur das Kabel dürfte etwas länger sein

[Surfy]

Hast du den Viair 440 noch rumliegen, oder verstehe ich das falsch?
Gehts dir nur um Reifen aufpumpen oder auch bspw. um Hupe, Druckluftwerkzeug, usw.?

Hatte ich rumliegen, und später dann verkauft.

Einsatzzweck des Akkukompressors: Reifen - vom 0.x wieder auf 4.x Bar bringen, nach dem Geländeeinsatz.

Surfy

[Lender]

Der Druckschalter ist schon eine Regelung, allerdings eine einfache Zweipunktregelung. Mit dem richtigen Druckschalter hättest du deinen gewünschten Druck. Man könnte auch eine einstellbare, elektroniklastige Regelung implementieren, macht es aber nur unnötig kompliziert.

Druckminderer wie den verlinkten sind das übliche Mittel um den Druck genau zu regeln. 9 Bar als Bedingung sind schon ordentlich, 6 Bar sind üblich.

[wüstenfreund]

Hallo Uwe,

das war der große Kompressor von Woick.
Gab es in in 12 und 24 Volt.
Bernd Woick hatte es aus einem Knorr Bremse LKW Luftkompressor und Bosch DC Motor konstruiert.
Der hatte zu den Zeiten wo ein 75er bei Basadone 36.000 DM gekostet hat schon 1300 DM gekostet.

das war immer mein Traum ...

[onkel]

Ich weiß, ich habe 100 mal überlegt, aber das war mir dann doch zuviel Geld .
Ich hab einen riesen Unimog Luftpresser sehr rustikal auf meinen OM616 gebastelt, da waren glaub ich 10 PS futsch , aber das Geräusch war genial

[Bondgirl]

Ein paar von den schönen Kompressoren hat der Bernd Woick dann noch auf der Abenteuer Allrad für lau verkauft, als das ganze schon unter dem Globetrotter Label lief. Da hatte ich mich kurz mit ihm unterhalten und er klang schon reichlich desillusioniert über den Fortbestand seines Fahrzeuges Segments….

[wüstenfreund]

Hallo Anna,

Bernd war zwar auch Geschäftsmann aber auch immer an der besten technischen Lösung interessiert.
Das Fahrzeugsegment hat ihm damals sehr am Herzen gelegen.
Von den Großen sind nur 1-2 im Jahr über den Ladentisch gegangen und dann nur an GTZ und andere die das Equipment nicht selber gezahlt haben.
Ein Glück das er wie Klaus sein Business rechtzeitig verkauft hat.
LG
Michael

[cargoliner]

Einsatzzweck des Akkukompressors: Reifen - vom 0.x wieder auf 4.x Bar bringen, nach dem Geländeeinsatz.

Ich kannte Akkukompressoren gar nicht. Prima Idee! Wie lange dauert es denn für einen AT-Reifen von circa 0,8 auf circa 2,2 bar? Oder pragmatisch: von Geländedruck auf Asphaltstrassendruck?

[Gurti]

Ungefähr genau so lange wie bei einem MT, Winterreifen oder Straßenreifen der gleichen Größe...