Manchmal geht der Motor aus

[toyotamartin]

Selten,aber doch hin und wieder ,geht der Moror von selber aus.Z.B man fährt eine Kehre ,geht vom Gas und plötzlich ist der Motor aus,oder kurz vom Gas zum Abbiegen und aus.Springt aber sofort wieder an.
Dieselfilter schließe ich aus weil vor 2000 km getauscht ausserdem bekommt er bei Vollgas genug Diesel.Das Filter im Tank wurde vor 5000 km gereinigt ,für den gilt aber dasselbe wie für den Dieselfilter.
Bleibt nur mehr die Pumpe ...Die zerlege ich aber nicht selber.
Was könnte die Ursache sein?

[Reiti]

Wackler am Abschaltventil wäre logisch.

[V8Uwe]

...schau dir mal das Gasgestänge an! , von der Umlenkung zur Pumpe!

Ich meine mich zu erinnern das ich so was ähnliches vor vielen Jahren bei meinem Toyo hatte
Das Gestänge war total "ausgemärgelt", die kleinen Nippel bei dem das Gestänge eingeschnappt wird waren sogar alle locker, die haben wir dann mit Schweißpunkten fixiert.
Vollgas war garnicht mehr möglich...

[JWD]

Hast du den Kaltstartregler noch verbaut?

[MikeS]

Moin! Hatte dasselbe Problem. Grund war eine beschädigte Kraftstoffleitung, über die das Auto Luft gezogen hat.

[toyotamartin]

Gasgestänge sieht gut aus und geht auch leichtgängig,Kabel habe ich auch kontrolliert.Leitung schließe ich aus weil dann sollte das Problem dauernd sein..Kaltstartanhebung weißt ich nicht.

[toyotamartin]

Könnte das vom Zündschloss kommen?Werde da ,bei laufendem Motor mal rumwackeln.

[JWD]

Kaltstartanhebung weißt ich nicht.

Wenn dort nur noch ein Deckel und keine Mechanik zu sehen ist, wurde sie bereits ausgebaut.
Dann wäre diesbezüglich alles schick.

Bei mir fing das auch mit Aussetztern, wenn ich vom Gas gegangen bin.
Irgendwann ging er dann in einer Autobahnabfahrt aus, sprang zwar wieder an, aber nur mit viel Gasgeben. Blöd beim Automatik.
Pumpe ´raus und komplett überholen lassen. Der Kaltstartmechanismus hatte sich zerlegt und die Kleinteile in der Pumpe verteilt....
Bekanntes Problem. Nur mir war es nicht bekannt....

[toyotamartin]

So,war am Vormittag ein bisschen Geländefahren ,hier in Kroatien beginnt die Pampa ja hinterm Haus,
holprigen Wege rauf was geht..das Problemchen konnte ich nicht provozieren.Also Wackelkontakt an der Pumpe bzw Zündschloss ist es nicht.
Beim vorigen 80er war es so dass dieser manchmal ,auch bei mittlerer Gaspedalstellung abgestorben ist und nur unwillig wieder angesprungen ist.Da habe ich dann die Pumpe überholen lassen müssen---Gehäuse angerieben... war vor 4 Jahren ein Schnäppchenpreis 1200.- Mit allen Teilen etc.
Kaltstartanhebung ist noch drinnen.

[toyotamartin]

Öldruckschalter! Das wird es sein.Danke an willio!

[toyohannes]

Wenn der Öldruckschalter spinnt, geht der Motor aus ?????????
Na das hätt ich nicht für möglich gehalten......
aber man lernt ja nie aus...
lg
Hannes

[RobertL]

Es wird Zeit für die Entschuldigung !!!

Ich entschuldige mich! Weiß zwar nicht wofür , aber trotzdem. Wenn dir dann besser ist!

[toyotamartin]

Öldruckschalter spinnt nicht..wenn der Öldruck zu wenig ist,Öl heiss, zu wenig drinnen ,Kurve bergauf ,zu wenig Drehzahl usw schaltet der den Motor aus.
Hab ich auch nicht gewusst...Valeriu sorgte für Aufklärung.

[toyohannes]

Geh Robert, die Signatur hab ich doch schon seit Monaten....des is dir erst jetzt aufgefallen ?
lg
Hannes
Edit: aber immerhin ein Beweis, dass sie gelesen wird....
Aber falls es dir dann besser geht, DU brauchst dich bei mir für gar nix entschuldigen.....

[RobertL]

Ich frag mich nur was du hier im diesem Forum mit dieser Signatur erreichen möchtest! Jene, von denen DU eine Entschuldigung erwartest, lesen hier nicht mit.