LC GRJ 76 -Autowäsche auf japanisch

Farben, Lacke, Beschichtungen, Unterbodenschutz, Fette, Wachse usw.
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Skywalker
Beiträge: 769
Registriert: Sa 2. Mai 2020, 18:52

LC GRJ 76 -Autowäsche auf japanisch

Beitrag von Skywalker »

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Dachte eigentlich immer, ich putze meine Autos gründlich :lol:
Das eine oder andere Mittelchen ist mir aber noch nicht bekannt, gerade bei den verschiedenen Durchgängen der Lackbehandlung…. scheint aber auch nicht alles für die Reinigung auf dem heimischen Grundstück geeignet zu sein
…. :roll:




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GRJ 71 Speziani
6.1 California 4M
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diak
Beiträge: 179
Registriert: Sa 2. Apr 2022, 20:05
Wohnort: zwischen München und Augsburg

Re: LC GRJ 76 -Autowäsche auf japanisch

Beitrag von diak »

Ich dachte nach den ersten 30 Sekunden (allerdings auf dem Telefon angeschaut): Jepp, ist echt prima geworden!
Aber dann gehts ja erst los mit waschen… :alarm: :rofl:
Viele Grüsse, diak

GRJ76, 2022

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Daniel Frank
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Re: LC GRJ 76 -Autowäsche auf japanisch

Beitrag von Daniel Frank »

Ohne Haarnetz und Mund Nasenschutz
und dann noch 370 Euro* dafür verlangen. :ironie:

* 57000 Yen sind rund 370 Euro.
GRJ 79 SC,Landcruiser 150, BJ 42,AygoX,Chausson 720,Boss Hoss zz 4

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cyberling
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Re: LC GRJ 76 -Autowäsche auf japanisch

Beitrag von cyberling »

Wie jetzt, macht ihr nicht jede Woche zum putzen die Reifen runter?
HDJ100 Bj.1998 350tkm

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holefire
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Re: LC GRJ 76 -Autowäsche auf japanisch

Beitrag von holefire »

Nee, das nun nicht, aber Dachmassage ist schon Pflicht.
Aberglaube bringt Unglück

GRJ76

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_Malte_
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Re: LC GRJ 76 -Autowäsche auf japanisch

Beitrag von _Malte_ »

Mach ich mit meinen Gummistiefeln auch immer. Die trag ich dann, wenn ich ein Eis essen gehe, ohne mich schämen zu müssen.
Den Wagen verstecke ich am Rande der Altstadt.

Die alte Schmierkiste im Video hatte das aber auch dringend nötig. :methusalem:
meine bisherigen 4x4: Patrol K160-->Toyota LJ70-->Toyota KJ73-->LR Defender 90

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Flambeau
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Re: LC GRJ 76 -Autowäsche auf japanisch

Beitrag von Flambeau »

Stümper,

wenn er schon die Abdeckkappen der Hecktür-
Scharniere angeht, dann zieht man die wenigstens
ab, holt den ganzen Sud da raus, macht das Scharnier
mit Kriechöl sauber und pflegt dann die Kappe
innen und aussen mit Kunststoffmilch.
Besser man hat Schmiernippel an den Scharnieren.
das verhindert bei turnusmässigem Abschmieren,
Korosion des Scharnierbolzens und weggammelns
mit frühzeitigem Bruch des Gleichen.
Auch sehr schön die grauen Rückstände in den
Ritzen um die Rücklichtblenden.
Da hätte er ja wenigstens ein Q- Tip nehmen können
und mit Bref nacharbeiten müssen! Oder besser eine ausgediehnte elektr. Zahnbürsten und piniebel alles raus rubbeln.
Immer diese unqualifizierten Facharbeiter mit ihrem
fundierten Halbwissen :shock:

Gute Nacht

Martin
"Die Technik entwickelt sich immer mehr vom Primitiven ?ber das Komplizierte zum Einfachen"

Antoine de Saint-Exup?ry
(1900-1944)

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Feldi
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Re: LC GRJ 76 -Autowäsche auf japanisch

Beitrag von Feldi »

....und bei seiner Felgenaktion am Anfang schrubbt er stundenlang auf dem ganzen Schlamm rum statt das Gröbste erstmal wegzukärchern. :roll: :roll:
Feldi (ganz im Süden)

"I woid beim IQ dreistellig sei, ned beim G'wicht" (Klaus Eckel)

"Die Wirklichkeit ist ein fortlaufender Prozess, der nicht mehr zu stoppen ist." (Harald Lesch)

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_Malte_
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Wohnort: Buxtehude

Re: LC GRJ 76 -Autowäsche auf japanisch

Beitrag von _Malte_ »

Feldi hat geschrieben:....und bei seiner Felgenaktion am Anfang schrubbt er stundenlang auf dem ganzen Schlamm rum statt das Gröbste erstmal wegzukärchern. :roll: :roll:
Meine Güte, dann würde er sich ja den weißen Kapuzenpulli (oder sagt man jetzt nur noch Hoodie?), die Fönfrisur und die teuren Nike Turnschuhe völlig einsauen. Das kannst du nun wirklich nicht erwarten.

Handwerk in dreckig ist doch nichts für die Jugend.
meine bisherigen 4x4: Patrol K160-->Toyota LJ70-->Toyota KJ73-->LR Defender 90

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HJ61-Freak
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Re: LC GRJ 76 -Autowäsche auf japanisch

Beitrag von HJ61-Freak »

Ähnliche Aktion, nur mit dem richtigen Fahrzeug:



:wink:

Gruß

Florian
'86er-HJ61, 450tkm, OME schwer, 35x12,5R15 auf 8,5x15 ET -35, pneumatische gesteuerte HA-Sperre, 80mm Bodylift, optimiertes Verdichterrad, Recaros m. Schwingkonsolen, Aufstelldach u. Innenausbau, div. Zusatzinstrumente, 3"-Abgasanlage inkl. Eigenbau-turbine-outlet, Sidepipe

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