Neuvorstellung und Suche; Hilux Transafrika

[wüstenfreund]

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Hallo,

wäre der nichts für dich:
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... 2-216-9060
Da ist sicher noch viel Arbeit dran, aber schaut auf den Bilder nach relativ wenig Rost aus.

[holth]

Den habe ich auch schon gesehen. Ich glaube allerdings, dass er eventuell etwas zu viel Arbeit bedeuten könnte. Aber ganz aus dem Kopf ist er noch nicht

[holth]

Schönen Tag zusammen!
Kann mir jemand etwas über den Hilux LN105 sagen? Gibt es bei dem Wagen bekannte Schwachstellen, abgesehen vom Rost ? Gibt es Teile die man sich genau ansehen sollte ?
Man findet sehr wenig darüber, vllt ist da ja ein gutes Zeichen.
Der Motor sollte ja ziemlich haltbar sein ohne Turbo, regelmäßiger service vorausgesetzt.
2 Starrachsen und wenig Elektrik klingt immer gut.
Danke im Voraus!

[wüstenfreund]

Hallo Thorge,

da suchst du Nadel im Heuhaufen. Gute Gebrauchte haben Kultpreise.
Wenn du einen Guten hast wird der eher vererbt als verkauft.
Starrachse vorne und hinten 2l oder 2lt Motor. Eigentlich unzerstörbar und von der Geländetauglichkeit super.
Gibt es auch als VW Taro.
Zylinderköpfe können Risse in der Brennkammer haben, war bei meinem Hiace aus dieser Generation.

[oliver ghai]

Servus Thorge,

Hast Du schon mal darüber nach gedacht deine Reise von unten, d.h. von Südafrika / Namibia aus anzutreten?

Pro
1. Der südafrikanische Rand ist schwach
2. Grosse Auswahl an passenden Autos
3. Grosse Auswahl an allen Accessories und Camping Zubehör

Con
1. Auto Zulassung als Ausländer: mit genug Geduld (und Geld) aber machbar; eingängige Recherche vorrausgesetzt
2. Was machste mit der Karre wenn Du hier ankommst?

Out-of the Box und vielleicht findest Du die Idee ja interessant.

Gruss,

Oli

[holth]

Darüber hatten wir nachgedacht. Jedoch hat mich meine Schwester davon überzeugt, dass es schöner sei Südafrika als Ziel zu haben als Deutschland
Da kann ich nicht dagegen reden.

Ja, das weiß ich. Aber eventuell kann ich mir einen ansehen. Deshalb wollte ich fragen auf was ich besonders achten soll.
Zylinderkopf sollte ja eigentlich raus sein bei dem ohne Turbo oder sehe ich das falsch ?

[Hiasl]

Jedoch hat mich meine Schwester davon überzeugt, dass es schöner sei Südafrika als Ziel zu haben als Deutschland

Ich find deine Schwester klasse

[holth]

Wir haben nun endlich unser Reisefahrzeug gefunden. Es ist ein LN105 BJ 1990 in weiß geworden. Ein paar Kleinigkeiten sind noch zu machen, ich bin aber zuversichtlich, dass der Wagen in 2-3 Wochen wieder komplett einsatzbereit ist.

Nun hätte ich natürlich wieder ein paar Fragen.
1. Mir macht es nicht so Kopfschmerzen wie meinem Vater, aber:
Der Wagen steht momentan auf 32x11,5 R15. Die Reifen sind per se gut und ich habe 2 neue Ersatzreifen. Das sind aber schon ordentliche Gummis. Wie seht ihr die Umrüstung auf 235/85 R16. Vor allem in Bezug auf Belastung der Radlager und Lenkung.
Wechseln oder sich das Geld sparen?
2. Die Lenkung ist ausgeschlagen. Der Lenkarm/Boomerang arm/ knuckle arm hat einen Kugelkopf, der bewegt sich hin und her im Arm selbst. Noch habe ich ihn nicht ausgepresst, aber ich habe gesehen es gibt den Kugelkopf auch einzeln. Wenn er sich fröhlich hin und her bewegt, kann ein Austausch der Kugel etwas bringen? Oder muss der Arm neu? Falls ja, wo bestellen? Ich habe einige Shops in England gesehen, die diesen führen. Jedoch nichts hier bei uns ?

[Marvin Raßbach]

Also zu deiner Frage 1.
Umrüstung auf 235/85 R16 ist kein Problem für den Lux. Radlager ist auch ein Verschleißteil aber jetzt nicht so anfällig. Fahre die 255/85 R16 und hab bis jetzt nur einmal die Lager gemacht. Geht auch voll einfach, ist nur etwas Fummelig mit dem Fett .
Zu Frage 2.
Meistens ist der Kugelkopf ausgeschlagen, geht auch ganz gut raus. Einafch die Ersatzteilnummer von japan-parts.eu raussuchen und bei Ebay eingeben oder deinem Händler in deiner Nähe nachschauen.
Kann dir auch gleich ein Link schicken mit der Ersatzteilnummer.
Falls du noch was benötigst, habe noch eine Ersatz Starrachse für meinen LN106 liegen, da ist glaub auch noch ein Lenkarm dabei, meine Ist Umbegbaut, deshalb passt die Originale nicht mehr.

Gruß Marvin

[Marvin Raßbach]

Unter diesem Link findest du alle Explosionszeichnungen und Ersatzteilnummern
https://www.japan-parts.eu/toyota/eu/19 ... ngine-fuel
Hier findest du deine Lenkung
https://www.japan-parts.eu/toyota/eu/19 ... ngine-fuel

Gruß Marvin

[holth]

Danke dir erstmal. Ich meinte allerdings eher die Frage wie sehr ihr die Mehrbelastung durch die größeren/breiteren Reifen die ich momentan drauf habe einschätzt.

Für die Umrüstung auf 235 brauche ich noch andere Felgen. Hat zufällig jemand noch als Felgen für den Lux?
Marvin, weißt du die möglichen Einpressiefen für die Umrüstung auf 235, da du ja selbst den Lux hast?

Wenn ich dich richtig verstehe kann man den Kufelkopf also wirklich einzeln tauschen? Denn laut Explasionszeichnung wird der ganze Lenkarm als ein Teil gelistet wenn ich das richtig sehe.

[Marvin Raßbach]

Die Mehrbelastung ist fast nicht merkbar, da wird sich nichts ändern.
Das einzigste was sich etwas ändern wird ist ein Anfahrverhalten bei größeren Reifen, also dass er sich beim Anfahren dann etwas schwerer tun könnte.
Also die 235/85 R16 kann man mit 6" Felgen fahren, welche ET du brauchst, kann ich dir jetzt nicht genau sagen, müsste ich mal schauen, welche Felegen das waren.
Also ich hab auf meinem Lux auch andere Bremsen, da hab ich die 255 auf 7" Felgen mit ET -20, also die Dotz Dakar.

Kugelköpfe gibt es einzeln, kann morgen mal nachschauen, wass ich noch zuhause habe.
Aber gibt auch 2 Ersatzteilnummern dafür, einmal Rechtsgewinde imd einmal Linksgewinde zum einstellen der Spur.

[holth]

Das wäre sehr nett, wenn du mal nachsiehst.


Mir wurde auch gesagt, es müsste zwischen negativ bis maximal +5 ca sein. Aber einer von euch weiß es sicher ganz genau=)

[Reiti]

Ich tippe auf die 6x16, ET 0. Gibt serienmäßig es auf J4, 6, 7. Deine 32er haben ungefähr den gleichen Abrollumfang wie die 235/85 16.
Die 32 x 11,5 dürften auf Felgen mit größerer negativer ET sitzen. Das hebelt schon mehr am Radlager. Wie die Verfügbarkeit der Reifen in Afrika ist, weiß ich nicht.

[holth]

Okay, ich habe eventuell 4 Felgen bei Ebay kl. gefunden. Sie sind leider lackiert, sodass man die Einpresstiefe nicht ablesen kann, aber der Verkäufer möchte nächste Woche einmal nachmessen. Vllt hat man ja Glück=)

[holth]

So sieht er momentan aus, für alle Interessierten.