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ist doch ganz einfach :zuerst jammern -dann etwas teurer machen -und dann sagen was wollt ihr haben wir doch ohnehin schon lange vorher angekündigt...freie Marktwirtschaft...Adblue
- toyotamartin
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Re: Adblue
Sard-Lux hat geschrieben:Naja, alle anderen schreiben leider das selbe..
Die gängige Suchmaschinen spucken haufenweise Artikel dazu aus,
inklusive die der Transportbranche.
Das selbe ist auch hier in Italien zu lesen.
Ich hatte letzthins ein 10 Liter Kanister für 28€ gesehen,
für mich nicht wirklich ein Problem, für die Transportbranche und die Landwirtschaft aber schon.
Chris
Alles richtig - nur was ist die derzeitige Alternative? Ich sehe hier auch die Chance einer Selbstbereinigung maroder Unternehmen in wie auch immer gearteter Weise.
Mit Hochdruck an alternativen (un)mittelbar produktionsrelevanten Energietraegern arbeiten und ausrollen findet neben Erschliessung weiterer Importquellen bereits statt. Bleibt zu hoffen, dass die Umsetzungsgeschwindigkeit passt, so dass ausufernde Verbraucherpreise nicht in einer Revolte muenden. Wobei, laut Stalin: "In Deutschland wird es keine Revolution geben, weil man dazu den Rasen betreten müsste"
Alternativ koennte man Putin einfach die Ukraine ueberschreiben und die alten Liefervertraege wieder aufleben lassen. Letzteres findet vermutlich auf die eine oder andere Weise statt, sobald Gras ueber putinsche Expansionsambitionen - unabhaengig vom Ergebnis - gewachsen ist und die Lieferantenstrategien von zu importierenden Energietraegern weiterhin nicht diversifiziert werden...
(Wer Ironie findet...)
Sven
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Re: Adblue
Achja,
man koennte noch die AdBlue-Notwendigkeit aus den Steuergeraeten uebergangsweise herausnehmen...
Was das wohl fuer Resonanzen bei der Dekarbonisierungsfraktion erzeugt?
Sven
man koennte noch die AdBlue-Notwendigkeit aus den Steuergeraeten uebergangsweise herausnehmen...
Was das wohl fuer Resonanzen bei der Dekarbonisierungsfraktion erzeugt?
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- sscdiscovery
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Re: Adblue
ich hatte das ja schon auf Seite 1 geschrieben. Es gibt nicht nur SKW die das herstellen. SKW kann oder will nur nimmer die Gaspreise bezahlen oder wartet auf staatliche Unterstützung. Die Düngemittel und Adblue Produktion hängt ja zusammen.
Hier ist ein schöner, doch mehr realistischer und weniger reisserischer Beitrag vom MDR dazu.
Kontext: Ohne SKW geht die Welt nicht unter.
https://www.mdr.de/nachrichten/sachsen- ... q-100.html
Gruss
Steffen
Hier ist ein schöner, doch mehr realistischer und weniger reisserischer Beitrag vom MDR dazu.
Kontext: Ohne SKW geht die Welt nicht unter.
https://www.mdr.de/nachrichten/sachsen- ... q-100.html
Gruss
Steffen
Es wäre schön wenn man wüsste, dass man nimmer müssen muß, sondern wollen darf.
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https://www.vorarlberg.travel/vorarlberg-von-oben/
https://www.facebook.com/BodenseeFernse ... NE&fref=nf
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Re: Adblue
Gemäss den Informationen im Netz ist es nicht nur SKW
Zitat: Yara und auch BASF haben ihre Produktion gedrosselt,
Yara ist der Hauptlieferant für Italien, daher ist auch hier Nervosität zu spüren.
Chris
Zitat: Yara und auch BASF haben ihre Produktion gedrosselt,
Yara ist der Hauptlieferant für Italien, daher ist auch hier Nervosität zu spüren.
Chris
2022 2.8L Hilux Extra Cab Invincible Grey
Verendet oder Verkauft:
Lada Niva - BJ70 - LR Discovery - Isuzu D-Max - Ford Explorer - RAM 1500 - Dodge Dakota - VW Amarok
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- Wohnort: Kiel
Re: Adblue
nightsky hat geschrieben:Achja,
man koennte noch die AdBlue-Notwendigkeit aus den Steuergeraeten uebergangsweise herausnehmen...
Sven
Unsere Geschäftsführung hatte mal beim Umweltamt nachgefragt, ob ein Betrieb mit erhöhten NOx Emissionen übergangsweise möglich wäre, solange bis wieder Ammoniakwasser lieferbar wäre, die Antwort war ziemlich eindeutig, Einhaltung der Emissioswerte nicht möglich, Ofen aus....
Der Aufwand, das bei allen Euro6 LKW auszuprogrammieren, dürfte auch nicht unerheblich sein, Katastrophenschutz- und BW Fahrzeuge können das überbrücken, soweit mir bekannt....
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Re: Adblue
Feuerwehr, Polizei und Notarzt bleiben dann auch stehen?
Gruß
Hans
Hans
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Re: Adblue
Ist soweit ich weiss überall möglich. Gibt ja immer noch die Möglichkeit solche Gerätchen zu kaufen die den Stand im Tank auf Halb halten ohne das was drin ist. Unsere Armee fährt 416 Sprinter, 300Gs , Iveco Trakker usw. und nicht einer hat da AdBlue. Anders wüsste ich noch immer nicht wie das gemessen werden soll ob da AdBlue wirklich zugeführt wird. Kauft man Fahrzeuge der Armee muss man erst gucken das es wieder "reinprogrammiert" wird bevor man die in den Verkehr bringen darf. Schätze das würde bei Feuerwehr, Sanität usw. auch gemacht.
Aber auch ich frage mich langsam ob es nicht irgendwelche Maschen sind um etwas mehr teurer zu machen. Ich kann mir zum Teil Preise von gewissen Sachen nicht erklären wieso die teurer sind. Länderspezifisch gesehen was im Land produziert wird muss ja nicht 100%teurer werden. Da wird wieder kräftig an den Rädchen geschraubt damit Einige mehr auf ihren Konten haben.
Ist aber nur meine Meinung weil ich das hier bei uns bei einigen Produkten gerade sehe die gar nix mit Import oder so zu tun haben.
Aber auch ich frage mich langsam ob es nicht irgendwelche Maschen sind um etwas mehr teurer zu machen. Ich kann mir zum Teil Preise von gewissen Sachen nicht erklären wieso die teurer sind. Länderspezifisch gesehen was im Land produziert wird muss ja nicht 100%teurer werden. Da wird wieder kräftig an den Rädchen geschraubt damit Einige mehr auf ihren Konten haben.
Ist aber nur meine Meinung weil ich das hier bei uns bei einigen Produkten gerade sehe die gar nix mit Import oder so zu tun haben.
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