rost unter dachspriegel

Light Duty (Bundera/Prado): 1984 - 1996
Heavy Duty: 1984 - heute
klaus78
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rost unter dachspriegel

Beitrag von klaus78 »

hallo zusammen,
ein freund baute bei seinem 78er den hinteren dachspriegel aus und sah zum entsetzen, dass dieser
1. nicht lackiert ist,
2. massiv verrostet ist,
3. das dachblech selbst ebenfalls angegriffen ist.
ist dies ein einzelfall?
ich hoffe auch auf antworten der firmen, die ein hochdach einbauen, da diese ja am meissten spriegel entfernen dürften.
danke und
ciao - klaus

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Grizzly
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Beitrag von Grizzly »

Hallo Klaus,

gerade gesten habe ich (auch) eine massive Beschwerdemail an Toyota D geschickt.
Das Rostthema wird sich wohl in nächster Zeit verstäkt hier im Forum wiederfinden (wenn alle mal ihre Taxis sehr genau unter die Lupe nehmen).
Innen habe ich noch nirgens nachgesehen, aber außen "blüht" das Wägelchen schon ganz nett (Hecktürrahmen oben links und rechts, mittig am Dach über der Windschutzscheibe, Karosserieübergang an der A-Säule, Vordertürscheibenrahmen am Stoß zurTüre) für seine gerade mal vier Monate und 8000Km auf dem Buckel.
Hoffentlich platzen da die Träume vom Langzeitauto mal nicht ganz schnell, denn von robuster Technik habe ich nichts mehr, wenn die Karosse nach ein paar Jahren "weggefault" ist.
Keep on Cruisin
Grizzly

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Guest
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rost unter dachspriegel

Beitrag von Guest »

hallo grizzly u. andere,
es ist wirklich eine frechheit was toyota sich erlaubt.
das einzige was ihr tun könnt ,um ein langzeitauto zu haben,ist die sache in die eigene hand zu nehmen.
ich habe zu rostschutz schon einiges geschrieben und kann es nur kurz wiederholen:
macht mike sanders korossionsschutzfett rein,wiederholt das in abständen und dann habt ihr ein langzeitfahrzeug.
gruß
pwilhelm

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HTF Professional
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Beitrag von HTF Professional »

Hallo pwilhelm,

sander`s Fett vom außen?

Meiner „blüht“ auch von außen an Fensterahmen, Hecktüren und selbst auf der Fläche. Am Fensterrahmen der Fahrertür sind ganze Teile vom Lack abgeplatzt und der Rost hat Einzug gehalten. Mit Rostschutz hat das nichts mehr zu tun. Der Wagen ist einfach miserabel Lackiert.

Ob die Sache mit „Nacharbeiten“ erledigt ist bezweifle ich.

Gruß
Oliver

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MiWe
Beiträge: 3272
Registriert: So 20. Mai 2001, 22:03

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Beitrag von MiWe »

Sollen wir da gemeinsam eine Aktion bei Toyota in Angriff nehmen? Da die Roststellen ja "typisch" zu sein scheinen, sollten wir da nicht so tun, als wäre uns das wurscht!

MiWe

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Grizzly
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Beitrag von Grizzly »

@ Oliver und pwilhelm,

Daß die Sache mit dem "Nachbessern" nur dann Sinn macht, wenn es wirklich Professionell und vermutlich recht kostenintensiv (für uns oder Toyota wird sich dabei noch rausstellen) gemacht wird, sehe ich auch so (mal schnell drüberlackieren, oder gar nur mit dem Lackstift nachzubessern, bringt wohl nicht den gewünschten Erfolg).
Aber ich denke, wenn sich diese  
"Korrosionsschutzmängel" als "Serienstandard" rausstellen, wäre eine unter Umständen eine Sammelklage (evtl. mit erstrittener Folgegarantie für den Rostschutz) durchaus in Erwägung zu ziehen. Denn ich werde sicher keine teuren fahrzeugspezifischen Teile mehr ins Auto schrauben, bevor dieses Thema geklärt ist.
Keep on Cruisin
Grizzly

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Timo
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Registriert: Fr 8. Jun 2001, 09:45

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Beitrag von Timo »

Jawohl!!! Alle verklagen!!! So ist's recht!!! Nur weiter so!!! :biggrin:

...aber wartet doch bis ich fertig bin.....
ABSOLUT. LC HJ60 - when in doubt, floor it !
&
LC 78 - der RAMBLER - when you're ready to get serious !

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Ekki
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Registriert: So 30. Sep 2001, 13:31
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Beitrag von Ekki »

Hallo J+M,
heute morgen rief mich ein Bekannter an und fragte mich nach Rost an meinem weissen 78er. Grund der Frage: Er fährt seit September letzten Jahres 'nen nagelneuen weissen 71er und der hat mittlerweile rundrum Roststellen. Zum Teil an Stellen (mitten auf Flächen) die man sich gar nicht vorstellen kann. Er hat deswegen jetzt seine Toyowerkstatt kontaktiert, die die Sache in die Hand nehmen will.

Schaun mer mal. Wenn ich mehr drüber weis werde ich hier berichten.

Muss morgen wenn's hell ist gleich mal bei meinem nachschauen.

Gruss Ekki
:biggrin: Und was nun???

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Rallye Peter
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Registriert: Di 11. Dez 2001, 16:00
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Beitrag von Rallye Peter »

Kollege hat einen beigen 78
rostet an der Fahreretür im Winckel zur Scheibe und 3 Rostpickel
3 daumennagelgroße Stelle über der Windschutzscheibe
und rostet an der hecktür
war einmal in Tunesien
Fahrzeug ist 3 1/2 Monate alt !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Soll ich mir den da überhaupt noch einen kaufen  ??
Gibt es auch positive Meldungen ???
schönen gruß
Peter
(Mein Toyo ist meine Burg)

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MARCO
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Beitrag von MARCO »

Positiv-Meldung:
Mir ist kein einziger solcher Fall bekannt und dies bei
mehreren Hundert HZJ's  , mit denen ich zumindest am Rande zu tun hatte und immer noch habe.
( Baujahre 96-01)
Gruss
MARCO

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Rallye Peter
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Registriert: Di 11. Dez 2001, 16:00
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Beitrag von Rallye Peter »

Also kann es sich doch auch um eine bestimmte Serie handeln.
Werden HZJ generell in Japan gefertigt ??
oder gibts da Fertigungs-Zweigstellen
(bei bestimmten alten Opel-Modellen ist mal die Haube weggerostet.
wurde angeblich in Holland direkt in einer Fabrik am Salzwassermeer gefertigt und lackiert)
schönen gruß
Peter
(Mein Toyo ist meine Burg)

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Grizzly
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Beitrag von Grizzly »

Hallo Marco,

vieleicht hat ja Toyota Deutschland als kleines "german special" bei unseren (abweichend zu den "Schweizer Buschtaxis") auf die Galvanikprozedur verzichtet, denn bei uns gab es ja keine Prospekte welche dieses versprochen hätten.
Ich warte jedenfalls noch auf Antwort zu meiner Feststellung, daß die hier festgestellte Qualität absolut "Toyota-unwürdig" sei.
Da mir bei unserem Treffen an deinem (doch schon etwas älteren) 75er nichts negatives aufgefallen ist, kann ich mir die Sache nur so erklären, daß bei den letzten HZJ's vermutlich mit "heißer Nadel" gestrickt wurde.
Keep on Cruisin
Grizzly

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Buschloewin
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Beitrag von Buschloewin »

...also ich kann bis jetzt an meinem (EZ: 3/01) nichts dergleichen feststellen...obwohl er weiß ist...
Toyota HZJ 78
"LandCruiser fahren kann man nicht beschreiben, man muss es erleben!"
"Einen LandCruiser verkauft man nicht, einen LandCruiser vererbt man!"

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MARCO
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Beitrag von MARCO »

Hallo Peter!
Ich denke nicht, dass bei der Fertigung der Karrosserie Unterschiede bestehen.
In der Schweiz haben nebst der Rostgarantie alle TOYOTAS auch eine 3-jährige Lackgarantie.
Sollte dies bei Euch auch der Fall sein, müssten die beschriebenen Mängel dadurch eigentlich garantietechnisch gedeckt sein.
Gruss!
MARCO

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Carl Birett
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Beitrag von Carl Birett »

Hallo Taxi-Freunde !
Also mein weisser 78er ist jetzt 2 1/2 Monate jung und ich hab ausser Flugrost (der nach einigem wegpolieren weg war) eigentlich noch nichts übles bemerkt. Würde mich auch echt ärgern ! Ich hab in Australien (hab 6 Jahre in Cairns gelebt und Cruiser gefahren) eigentlich keine großen Rost Probleme gehabt. Dranbleiben und Informationsaustausch ist hier angesagt.
Grüße aus München, Carl

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