unterbodenschutz

[miki]

hallo leute,

es ist tatsächlich doch noch passiert: ich habe ihn.

mein händler hat ihm wie im kaufvertrag ausgehandelt
eine gute hohlraumversiegelung angedeihen lassen.

auf die frage hin, warum denn (fast) kein unterboden-
schutz drauf sei, wurde mir nur gesagt, dass die karosse ohnehin verzinkt sei. (so viel zu den händlerinfo`s)

jedenfalls kann ich jedem der das noch vor sich hat,
nur empfehlen viel zeit, absolute wegwerf-einweg-
klamotten, eine grube und ein warmes umfeld (sonst wird der batz nicht flüssig) mitzubringen bez ein-
zuplanen. eine gute portion humor wär auch nicht ver-
kehrt.

was habt ihr denn für erfahrungen gemacht???
komisch, dass sich keiner darum grissen hat mir
zuhelfen.

cruise vom miki

[Guest]

Hallo miki!

1. Glückwunsch zum Toyo!
2. Unterbodenschutz.....habe meinen ersten 75`er selbst Hohlraumversiegelt. War genug Sauerei! ABER: Guter Unterbodenschutz ist Gold wert! Es gibt genug Ritzen und Spalten, die ab Werk nicht so toll verarbeitet sind...! Es lohnt jedenfalls, nach Afrikafahrten und sonst alle paar Jahre, die abgewetzten Stellen wie Achsen/Rahmenteile etc und die Radkästen nachzubessern. Ich habe immer Unterbodenschutzwachs genommen. Vorher aber gründlich (!) reinigen und gut austrocknen lassen!

Gruß Richard
dererstletztewocheausgebesserthat

[Guest]

Es ist nicht richtig, daß die Karosse feuerverzinkt ist. Es sind nur Teile. Ich habe einen (2 Jahre alten) Prospekt der Heavy-Duty-Serie, wo eine Zeichnung drauf ist, aus der hervorgeht, welche Teile verzinkt sind. Ich hab diese Zeichnung gerade nicht hier (auf Arbeit ... (:-))). Es waren soviel ich weiß die Haube, die Heckpartien, und... also etwa 50% der Karosse.

MfG
Gerd W

[netzmeister]

@Gerd: FAXEN!!! Unbedingt - muß in den Bereich [Fahrzeug].

[Gerd W]

Vielleicht sollte man doch den ganzen Prospekt farbig einscannen. Das wären 9 Doppelseiten A4. Ich habe leider keinen Scanner.
Also, abgebildet ist ein 71er. Dort sind aus "galvanisiertem Stahl": Frontpartie, Kotflügel, Tür, hintere Seitenpartie mit B-Säule, Motorhaube und kleinere Teile. Nicht galvanisiert wären dagegen Dach, Bodenbleche, Hecktür. Außerdem steht geschrieben: "Schweissnähte und Bördelstellen sind mehrfach versiegelt, um das Eindringen von Feuchtigkeit zu verhindern."
Na ja.

[miki]

@all

vielen dank! nächste woche schaue ich mir das resultat meiner schmiererei nochmal an, weil es
war schon dunkel als ich fertig mit den nerven war.

evtl hau ich noch mal ne dose drüber. naja

gerd bitte schicke das prospekt, es würde mich auch interessieren. derzeit bin selber dabei ein werkstatt-
handbuch zu bekommen. schaun wir mal.

cruise vom miki

[Guest]

@Miki
schau mal in den Thread "Prospekte und Datenblatt HZJ". Dort hat Gutzi genau diesen Prospekt eingestielt.
Gruß,
Gerd W