Rost unter der Frontscheibe

[Peter BeJot]

Hallo,

Ich habe an meinem BJ 75 große Probleme mit Rost an der Frontscheibeneinfassung. Unter der Gummidichtung sind teilweise schon richtige Löcher entstanden, Wasser ist bisher aber noch nciht reingekommen.
Wer hat ähnliche Erfahrung gemacht ?
Wer hat Tipps oder Lösungen ?
Ich bin für jede Antwort dankbar !

Gruss
Peter

[Guest]

hallo peter,
da der rost von innen kommt wirst du nicht mehr viel machen können, also austausch.
was man vorbeugend machen kann ist hohltaumversiegelung in den rahmen einbringen.
gruß
pwilhelm
p.s. versuch mal bei diebo,keba(adresse unter links) ob die einen guten gebrauchten scheibenrahmen haben.

[Rogforcruise]

Hi BJ-Peter,
da hilft nur: Frontscheibe raus,Löcher vergrößern bis gutes Blech zu sehen ist-danach (irgendwie auch logisch)die Löcher zuschweißen und verzinnen.Nach Farbauftrag hast Du wieder Ruhe.
Das Problem hat fast jeder ältere BJ 75.
 
@ pwilhelm
Der BJ 75 hat keinen herausnehmbaren Frontscheibenrahmen.


Gruß Roger

[Peter BeJot]

Hallo !
Danke für die Antwort !

Gruss
Peter

[Guest]

Hallo Peter,ich hatte das selbe Problem.Scheibe raus,Armaturenbrett ausbauen,überprüfen ob dasArmaturenbrett am Scheibenrahmen scheuert,wenn ja an der Kannte der Wölbung abflexen.Rostige stellen am Scheibenrahmen rausschneiden neue Blechteile sauber formen und einpassen.Penibles aufzinnen ist sehr WICHTIG(sonst pinkelts rein)Hohlraumversigelung druff,drunter,drüber.Etwas 08/15 Fett in den Scheibenrahmen pinseln ,neuer Scheibengummi,Scheibe rein,Bushtaxi fertig.(ca.2tg)gruss BJ Willi  

[Peter BeJot]

Hallo Willi
Ich denke deine Methode ist auch sehr gut.
Scheuert das Amaturenbrett den zwingend a dem Rahmen ?

Gruss
Peter

[Peter BeJot]

Achja, ich hatte noch ne Frage,
wie macht man den die Frontscheibe am besten raus ??
Gibst es da spezielles werkzeug ?
Gruss
Peter

[netzmeister]

Ja - zwei Schraubenzieher und zähe Finger...

Ich hatte gerade noch einen langen Salm darüber geschrieben, wie man die Scheibe wieder rein kriegt und wurde dann von meiner eigenen Software überlistet...jetzt hab´ ich die Schnauze voll...der Bericht folgt demnächst...

*seufz*

Gruß,
Der Netzmeister

[MARCO]

Hallo Peter
Die Scheibe demontiert man am einfachsten mit den
Füssen;setz dich ins Gestühl und drücke mit Gefühl
die Scheibe,in einer Ecke beginnend,aus dem Gummi.
Von Vorteil ist ein Helfer,der von aussen die Scheibe
führt,damit sie nicht plötzlich rausspringt.
Die Einbauanleitung überlasse ich Netzi.
Gruss!

[Peter BeJot]

Danke, ich werds ausprobieren !

[Ludger]

Hallo,
nur kurz zum Einbau: Scheibe in Gummidichtung einsetzen, dann Kabel o.ä. in äußere Dichtungsnut  einlegen, die beiden Kabelenden durch den Scheibenrahmen ins Fahrzeuginnere führen, Scheibe (nebst Dichtung) durch 2. Person passend vor Scheibenrahmen halten und durch 'gefühlvolles' Ziehen an den Kabelenden  Dichtung nach innen ziehen.
Die Scheibendichtung wird nach meinen Infos zusätzlich mit elastischem Dichtungsmaterial zum Scheibenrahmen abgedichtet.
Gruß
Ludger

(Edited by Ludger at 16:46 am 7.Nov..2001)

[netzmeister]

Ludger - schöner hätte ich´s nicht sagen können...!

[Guest]

Gut beschrieben Ludger,
Netzi hätte das bestimmt nicht so gut hinbekommen!
Anstelle von Dichtungsmaterial empfehle ich einen neuen Gummi zu verwenden,damit ist die Montage
wesentlich einfacher als mit einem alten und harten
und ist bestimmt auch dicht.
Gruss

[MARCO]

Hallo Alex!
ICH hab'das behauptet,nicht GUEST!
Gruss!

[MarkusZ]

@Ludger: Terolan schwarz (von Teroson) nennt sich die Dichtungsmasse in der Kartusche, wenn ich mich recht erinnere.

Oft ist es gerade das Fehlen der Dichtungsmasse unter der Dichtlippe, die den Rahmen gammeln lässt. Bei unserem HJ60 kam das Wasser aber durch die Antennenbohrung und hat von innen den Scheibenrahmen gefressen - haps weg war er !  

(Edited by MarkusZ at 20:21 am 7.Nov..2001)