mein 4runner 3.0td, bj 94, war gerade für 10 tage in der werkstätte:
nach einer fahrt über 2 stunden trat plötzlich ein sehr lautes, metallisch schlagendes motorgeräusch auf. sofort stehengeblieben und den pannendienst geholt, der gemeint hat, dass es sich um die ventile handeln muss. bin etwa 1 km in die nächste werkstätte gefahren, die auf hilux und 4runner spezialisiert sind. die haben zuerst einen anschlagenden pleul
vermutet. wäre ein ziemlich teurer schaden geworden...nun hat sich herausgestellt, dass es sich um die einspritzdüsen handelt, die ausgewechselt wurden. auch nicht gerade billig, aber immerhin...
was mir nicht eingeht, ist dass bei einem wagen mit nur 90.000 km die einspritzdüsen ex gehen. kann mir irgendwer erklären, durch was die dinger kaputtgehen - ist das ein diesel-4runner problem oder hatte ich einfach nur pech?
viele grüsse,
paul
