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...und natürlich auch BJ, J2 und J3...also 1951 - 1986
Marci
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Beitrag von Marci »

Hallo Leute!!
Habe folgendes Problemchen!! Wie ich ja schon geschrieben hatte war mein Landy Opfer einer Brandstiftung!! Nunja mittlerweile macht er sich wieder!! Aber zu meinem Problem!!
Der Landy besizt bzw. besaß eine Schalter mit der Aufschrift ED!! Meines wissens nach schaltet man damit den Vorderantrieb zu!! Also man brauch nicht an den Radnaben drehen sondern einfach nur diesen Schallter betätigen!! Wie ist diese System Aufgebaut!! Ist es einfach nur ein Elektrischer Impuls oder wie funzt das!! Leider ist dieser Schalter beim Brand auch geschmolzen so das ich nichts mehr erkennen kann!! Wo gehen die Kabel hin die an dem Schalter kommen bzw. von wo kommen sie?? Weiß ja nicht ob ich den Schalter nachbekomme!! Falls nicht muss ich mir was anderes einfallen lassen!! Für Tipps wie ich das Problem behebe bedanke ich mich schonmal im Voraus!!!
"MfG" Marcel!!!

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schidl
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Beitrag von schidl »

..... hast Du jetzt 'nen Landy = Landrover oder was?
Der hätte dann permanenten Allrad, wenn er nichr uralt ist.
Michael

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schidl
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Beitrag von schidl »

Oh man sorry, ich hab Dein vorheriges Posting übersehen und nehme hiermit alles zurück.
Michael

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Driver
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Beitrag von Driver »

Und Du bist sicher, daß wir wirklich von einem J4 sprechen?

Gruß
Jürgen
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McGyver
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Beitrag von McGyver »

Um Verwechslungen vorzubeugen:

Landy = Land Rover
Cruiser = Landcruiser

...gilt wohl für die meisten hier!

Gruß McGyver

P.S.: Hast Du eventuell Sperren in Deinem "Cruiser"?

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Marci
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Beitrag von Marci »

Also zuerst einmal es ist ein Toyota Land Cruiser!! Bin noch nicht so lang dabei!!! :o)
Also der Schalter hat die Aufschrift FD!! Soll für Four Wheel Drive stehen!!  Ihr Fahrzeug ist mit einer Vakuumbetätigten Vorderad-Antriebschaltung ausgerüstet So stehts in der Bedienungsanleitung!!!
Achso nochwas!! Ja es ist ein BJ46L-MCJW!! Ist der mit einem Mittal langen Radstand!!! Erstzulassung ist 1983!!  So stehts im Brief!!
Wenn jemand was mit der Fahrgestellnummer anfangen kann hier ist sie!! JT1P0BJ4600910922
Wie finde ich heraus ob er Sperren hat?? Kann man das irgendwie sehen?? Jedenfalls hat er vorne und hinten riesen Differenziale!!!
Laut Vorbesitzer soll diese Fahrzeug so in Deutschland offiziell nie gegeben haben!! Ist also Importier worden was man an den Schlüsselnummern auch erkennen kann!!!

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Joe Sixpack
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Beitrag von Joe Sixpack »

Hallo Marci,
dein 46ziger muss ja ein besonderes Teil sein.
Mit der Bezeichnung L-MCJW kann ich absolut nichts anfangen
Die 43ziger,46ziger(gleicher Radstand) wurden nie offiziell in Deutschlkand vertrieben.

Zu den Sperren:
Kein Toyota aus diesen Baujahren hatte offiziell Sperren. Wenn welche drin sind,wurden sie nachgerüstet..
Normalerweise erfolgt die Betätigung der Sperren aus dem Innenraum mittels Hebel.
Was mich mal interessieren würde: Hat dein Auto an der Vorderachse Freilaufnaben?
Ach ja,sag doch einfach zu deinem Landy, Cruiser,dann verstehen wir besser von was du redest;)
So lo....
Joe Sixp.....

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Marci
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Beitrag von Marci »

@Joe Sixpack!!
Also ich denke er hat Freilaufnaben!! Jedenfalls kann man da nichts umstellen wie bei dem BJ40 den ich noch habe!! Beim BJ40 den ich habe muss ich die Naben umstellen damit ich Allrad habe!! Bei dem anderen brauche ich nur den Hebel  (FD)ziehen Gang rein und los gehts!!!
Tja ob er mein CRUISER :o) was besonderes weiß ich noch nicht so richtig!! Aber so langsam glaub ich es schon!! Irgendwie kann mir niemand Helfen!! Wenn er fertig ist werd ich mal Bilder posten!!!

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Joe Sixpack
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Beitrag von Joe Sixpack »

Cruiser Marci,
wenn du nix umstellen kannst, hat er auch keine Freilaufnarben.
Aber was heisst:
      "Irgenwie kann mir niemand helfen !! "
Immerhin haben wir es geschafft,dass du schonmal weißst,dass du einen Cruiser hast .
Iss des NIX ? ;)
& die anderen Fragen wurden doch auch beantwortet(soweit möglich)
So lo....
Joe Six,,,,,,,

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McGyver
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Beitrag von McGyver »

Uiuiui!!!

Das sagt ja wohl alles:


http://www.off-road.com/tlc/faq/body.html

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Driver
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Beitrag von Driver »

Nööö....

Daten BJ46

hier sogar noch zwei Bilder von so einem Teil....  - sorry für die fehlende Übersetzung ;-)
http://village.infoweb.ne.jp/~shusuke/

noch ein BJ46

trotzdem komisch mit diesem Schalter/Hebel....

Jürgen

(Edited by Driver at 11:20 am 21. May 2003)
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Joe Sixpack
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Beitrag von Joe Sixpack »

Jürgen,
deine Hinweise in Ehren:biggrin:, aber das sind alles gaaaaaaaanz normale 46ziger !!!!
Nix mit der komischen Zusatzbezeichnung   ...L-MCJW
Bei diesen Autos wird (normalerweise) der Vorderradantrieb mittels Schaltung auf dem Mitteltunnel zugeschaltet.
Noch was an Cruiser-Marci:
Sollte dein Auto Sperren haben,müsste ein Hebel/Schalter  & Kontrolleuchte vorhanden sein.
So lo.....
Joe Sixp......

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Driver
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Beitrag von Driver »

@Joe
das ist mir schon klar, daß das "Normale" sind; war auch nur auf McGyvers Link bezogen.

Aber ich hab vorhin doch recht lange im Netz gesucht und nix zu diesem speziellen Typ gefunden...

Jürgen
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Joe Sixpack
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Beitrag von Joe Sixpack »

Jüüüüüüüüüürgen:biggrin:
guckst du auf Buschtaxi unter Bilder J4 ,
dann auf Bilder 56-61 & dann findest du meinen piekfeinen 43ziger,wenn dir das aber nicht genügt,dann google ;)
So lo....
Joe Sixp.....

die tech.Daten findet man auch auf Buschtaxi !!!!!!!

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Driver
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Beitrag von Driver »

uhps... o.k. -o.k. :glowface:
(in der Buschtaxi-Bibel nachles: "Du sollst auf keine anderen Seiten als die des Buschtaxis verweisen...." )

nee, Spass beiseite
ich meinte ja auch, ich hab im Netz nix zu dem ganz speziellen Typ von Landy-Cruiser-Marci gefunden...
Trotz intensiver Recherche nach den Bezeichnungen, Vakuum-Dingens usw....

Jürgen ;)

(Edited by Driver at 14:55 am 21. May 2003)
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