Wieviele BJ/FJ/HJ 45/47 gibt´s eigentlich?

[cruisermaddin]

Hallo Zusammen,
Am Sonntag kam die Frage auf:
"Wieviele BJ45 gibts eigentlich in Deutschland/deutschsprachigen Raum?"
Sehr schwierig, ich würde aus dem Bauch heraus "ungefähr 20" sagen. Das ist nätürlich Quatsch.......
Vielleicht können wir ja auf diesem Weg eine ungefäre Menge ermitteln, wenn jeder, der das liest und einen hat kurz mit "Ja" und vielleicht einem BILD antworten würde.
Also alles mit langem Radstand. Kabinen / PU´s und was es sonst noch gibt.

Grüße


Die Liste:

(Stand: 20.04.2015 - die aktuellste Version findet sich auch immer am Ende dieses Threads!)

"Geschlossene Limousinen"
Hannes "hannesbj": 1 BJ45, 1984
Frank G. "gotti": 1 BJ45 (Resto)
Charlie "Rheingauner": 1 BJ45 (Gustav, weiß und Womo-Ausbau) , 1 BJ45 (Gabi, rot)
Nicolai: 1 FJ45
(Rainer: 1 BJ45 ging in den Taunus) ????
Martin "cruisermaddin": 1 BJ45 Bj.1984 beige 464 ,
Götz: 1 BJ45 Worldcruiser, gelb, 13B-T (gerade Resto???)
Uwe: 1 BJ45
Martin: 1 BJ45 (1982)
Ralf H. "toyotafluesterer": 1 HJ45 (1980) + 1 BJ 45 WoMo + 3 BJ45
Tom R.: 1x BJ45 braun
Manuel P.: 1 BJ45 mit 12H-T
Bernd (Hammereisenbach): 1 BJ45
Manuel K.: 2 BJ45
Paul "Kistenpaul" (ATLC): 1 BJ45 rot, Aufstelldach
Dedi: 1 BJ45
Wolfgang L.: 1 BJ45, 13B-T
Soenke: 1 HDJ45 WoMo
Nico "Dr.Jones": BJ45 mit Reimo-Dach (verkauft)
Christoper P.: 1 BJ45
Wolfgang: BJ45 Bj. 1983
Jürgen: 1 BJ45 Worldcruiser I Bj 84 Farbe 653.
Janis "JL": 2 BJ45 Bj.84 braun, mit Rost am linken Schweller!
Jürgen B.: 1x BJ45 beige mit Schlafdach
Winfried "Wiber": 1 BJ45 (fertig restauriert)
Fabian "Wootan": 1 HJ47 (aus Australien heimgefahren ) beige, 1984
Marc "triumphator": 1 HJ47 1983
Troopy47: 1 HJ47 1979
Slawa: 1 BJ45 1982 weiß (restauriert, parkt gerade in Africa)
Dirk "isegrim" 1x BJ45 + 1 BJ45 ´France´
Marcus "mzed68": 1 BJ45 1984 weiß (fast fertig restauriert)
Lasse "cruiser59": 1 BJ45
Lothar: 1 BJ45
Volker: 1 BJ45 mit schön klingendem 12H-T
J4 Thomy: 1 BJ45 12Volt
Wolfgang "Mastodon": 1 x BJ45 grün 1. Hand
Dominik: 1 x BJ45, Bj. 1984
Joachim "PUJoG": 1 x BJ45, weiß, Sommercabrio
Michael "damick1": 1 x HJ45, Bj. 82, rot

Die Schweizer
Markus: 1 x FJ45
Tom: 1 x FJ45
Zivilschutz Hunzenschwil: 1 x FJ45
Marcellus: 1x BJ45, rot Bj. 1984
Roland: 1 x BJ45, rot WoMo-Umbau
Thomsen:1 x FJ45, rot, bleibt rot
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"Pritschenwagen"
Frank: 1 BJ45 PU WC
Burkhard: 1 HJ45 PU
Heity: 1 HDJ45 PU
Wolli: 1 FJ45 PU
Rico: 1 HJ45 PU
Matt: 1 FJ45 PU
Jochen: 1 FJ45 PU (1964)
Doctor do Little: 1 FJ45 PU
Jürgen B: 1 FJ45 PU (1968) grau + 1 HJ45 PU (1975)
Reiti: 1 HJ45 PU (Olivia 1980)
Peter: 1 FJ45 PU (1968)
Michael S.: 1 FJ45 PU (1968 mit 2H)
Jörg: 1 x FJ 45 PU mit 2 H, 1978 , 1 x FJ 45 PU mit F, 1974, 1 x BJ 45 PU mit 3B, 1982
Nungu: 1 FJ45, Bj 1984 mit 1HZ und gekürzter 75er Pritsche
Janis "JL": 1 FJ45 "früh" rot
Tom R.: 1x FJ45 PU rot + HJ45 PU rot
Joachim "PUJoG": 1x BJ45 PU rot ex FW
Frank "sheene07": 1 x BH45 PU grün mit 2H
KlausH: 1x FJ45 PU rot
"Klipstein": 1 x yJ 45 PU, rot............................................
Adolf: "F250": 1x FJ45 PU, creme
"Foxbaker": 1 x BJ45, Bj. 84, rot

Die Schweizer PU´s
Tom: 1 x FJ45 PU
Marcellus: 1 x FJ45, rot Bj. 1979
Feuerwehr Escholzmatt (Kt. Luzern): 1 x BJ/FJ???? 45 Schlauchleger
Tom: 1 x BJ45 PU
Markus: 2 x FJ45PU


85 Stück .......

2012 Ligurische Grenzkammstraße

2004 Val d´Isere

[hannesbj]

Hallo Maddin,

war ein schöner Besuch bei Euch der entsprechend lange noch auf der Heimfahrt diskutiert wurde wegen BJ zerlegen ja/nein .

Nun den, ich hab einen.

Bin mal gespannt wieviele zusammen kommen.

Gruß,

Hannes

[Gotti]

Moin, moin,

gute Frage. Es ist doch möglich beim Kraftfahrt-Bundesamt eine "Typabfrage" zu machen, oder?!
20 sind aber zu wenig denke ich. Aus dem Bauch raus hätte ich mal auf 80 getippt. Allein im Großraum Rhein-Main sind mir persönlich 4 bekannt, mit den gelegentlich wiederkehrend gesichteten 6 inkl. meines eigenen.

Hier ein Bild vom Kaufzustand und eins vom Rahmenzusammenbau.
Bald steht er wieder auf eigenen Rädern.. .

Grüße
Frank

[Constantin]

Moin,
ich selber habe keinen 45er sondern einen 42er. Ich habe aber mal gehört das es angebich etwa 1500 j4 (also alle Modelle zusammen) in Deutschland geben soll.

Eine Anfrage beim KBA ist schwirig da die J4 keine Schlüßelnummern haben. Man kann aber trotzdem dem KBA einen Auftrag erteilen das herauszufinden, kostet etwa 80-90euro. Ich hab mal angerufen und gefrag, die Mitarbeiter sind auch sehr freundlich.

Constantin

[landcruiser]

Wäre mal eine gemeinsame Aktion wert?

Einer (ich hab da schon jemand "im Auge" ) fragt beim KBA an und wir teilen uns die Kosten?

Wieviel BJ / FJ

40
42
43
45

Wie wärs, Alex?

[FJ40 GARAGE]

Ich weiss nicht inwiefern das mit dem KBA funktionieren kann, ein grosser Teil der J4 kam über Re-Importeure nach Deutschland und die 45er gabs (meines wissens) nie offiziell über den Vertrieb von Toyota Deutschland. (Einzelne Händler beschafften natürlich alles aus dem Toyota Programm)

Ob man dann noch einen Unterschied zwischen 40/42/43/45/55 gemacht hat........ich glaubs kaum.

Ich schätze die Anzahl der auf dem BTT sichtbaren x2 könnte evt hinkommen, was dann nichts über deren Zustand aussagt.

Ich bin immer wieder schier erstaunt wenn irgendwoher wieder mal ein 55er auftaucht den keiner kennt und die sind wirklich ganz dünn gesäät worden.

[eberhard]

Und ???
Was soll DAS bringen?
80-90 Euronen dafür wär's mir nicht wert. Ihr habt wohl alle zuviel Weihnachtsgeld übrig, daß ihr nicht wisst, wohin mit der Kohle...

[cruisermaddin]

@ Eberhard:
Du hast Recht, das wäre mir auch zu happig. Die Steuern müssten doch reichen, um das KBA am Leben zu erhalten. Ausserden könnte ich mir vorstellen, daß dort der rollende Stein sich leicht zu einer Lawine entwickelt und wir das Ding vorübergehend flachlegen.

@ Peter:
Du hast Recht, es sagt nix über den Zutand aus......
Mir ging es eigentlich um die Enthusiasten, die ihr Fahrzeug hegen und pflegen - Diese werden wir am ehesten übers Forum finden.

Also ich hab einen, Hannes hat einen, Frank hat einen,
Im Rhein-Main Gebiet sind mir auch 4 Stk. bekannt = ~ 7

Wer bietet mehr?

[HZJ syttini]

Die Schätzung kann beginnen *hihi

Ich schätze mal, dass es hier (in der BRD zugelassene, mit TÜV und oder H-Kennzeichen, fahrbereit) 200 Stück solcher J4-Schätze gibt. Plus nochmal 300 als Schlacht- oder Richt- oder Scheunenmodelle.

Grüßle

Andi

[nicolai]

Meint ihr BJ45 oder J45/47 ? Wenn ihr die FJs mitzaehlt, koennt ihr noch meinen 45er dazuzaehlen (hat inzwischen sogar einen Dieselmotor). Ein weiterer originaler FJ45 ist mir noch bekannt, der Besitzer ist meines Wissens nach nur selten im Forum unterwegs.
Ich schaetze uebrigens auch, dass es in D weit ueber 100 fahrbereite und noch ein paar hundert mehr oder weniger komplette gibt.

Gruss

Nicolai

[netzmeister]

Das mit den Schlüsselnummern ist tatsächlich ein Problem, wir hatten das 2001 schonmal mit dem J7 probiert. Dazu kommen die ganzen nicht angemeldeten Scheunensteher - ich würde mal schätzen, daß alleine das schon 30% der Gesamtmasse sind.

Aber natürlich wär die Zahl tierisch interessant!

[cruisermaddin]

Hallo,

Alles mit langem Radstand - BJ, FJ - 45,47.

[Timo]

Ich hatte 2006 mal per E-Mail eine Anfrage beim KBA gemacht, die innerhalb einer Woche beantwortet wurde, kostenlos.

Am 01.01.06 hat die Zählung einen Bestand von 83 Toyota LandCruiser HJ60 (Hersteller-Typschlüsselnummer 7104/396) bzw. 19 Toyota LandCruiser HJ60 (Hersteller-Typschlüsselnummer 71040/370) ergeben, inkl. vorübergehend stillgelegter Fahrzeuge.

kba@kba.de
Tel:0461-316-0

Grüße,
Timo

[Tommy88]

hj gibt es aber auch noch! nciht nur fj und bj!

[landcruiser]

Man sollte es nicht glauben, aber es gibt tatsächlich Toyota Alteisentreiber, die nicht im buschtaxi angemeldet sind und es nicht mal kennen.

Das erlebe ich jetzt zum zweiten Mal und das wieder zwei Dörfer weiter.

Den einen hab ich ja "bekehrt" und der stellt inzwischen regelmäßig sehr schöne Bilder ein, den anderen hab ich noch nicht "erwischt".

Also würde ich mir von den Meldungen hier im Forum nicht allzu viel erhoffen. Nicht mal die Leute hier aus dem btf werden sich alle melden, um nicht zu sagen "nur kleckerweise, wenn überhaupt".

Und wenns übers KBA nur mit der Schlüsselnummer funktioniert, kannst du es komplett vergessen, da die überwiegende Zahl nicht geschlüsselt ist.