Willkommen im 21 Jahrhundert.
Wer kennt das nicht von seinem neuen Smartphone. Zuhause ausgepackt, das erste mal gestartet und was kommt, ein Software-update.
Doof nur das LR die Updates wohl nur beim Händler aufspielt. Mit der heutigen Technik sollte das Problemlos möglich sein ohne ein Diagnosegerät. Muss ja nicht ein ECU-Update sein, aber vieles von dem Mäusekino sollte ein paar Schichten weiter oben laufen.
In 10 Jahren kann man das Fahrzeug dann kaufen. Bis dann sollten die Bugs behoben sein und die Kinderkrankheiten ausgemerzt. Ich vermute mal, dass auch das Problem mit der LuFe ein Softwareproblem ist.
Was nicht da ist kann auch nicht kaputt gehen. Und wenn da nun 100'000 Zeilen Code sind anstelle von 1'000 dann gibt das mindestens 100 mal mehr Bugs.
Wer ein Zuverlässiges Fahrzeug sucht, der kauft sich eines, dass sich diesen Ruf erarbeitet hat und keine Neuentwicklung.