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Hallo Florian, du hast PM

Langsam wird das Vorhaben konkret.

Hat denn jemand die N4-Konsole für den Austausch der Beifahrersitzbank schon verbaut und kann das ein oder andere Bild herzeigen?
Wie habt ihr die fehlende Befestigung des Beifahrergurts gelöst?
Danke.

Wenn ich fertig bin, kann Clemens meinen Fahrersitz nach Schweden schicken

Fehleintrag

Nach langem Warten sind die Konsolen tatsächlich eingetroffen. Sitze sind montiert und funktioniert soweit nahezu alles. Nur eine Schraube war falsch beigelegt.
Jetzt muss ich noch den Befestigungspunkt des Beifahrergurts ändern, dann bin ich restlos glücklich.

Clemens: Suchst du noch einen Sitz?

Für die Gurtpeitsche des Beifahrersitzes suche ich auch noch eine Lösung.
Gruß Leonard

Max (cruisermax) hat mir seinen Lösungsweg so beschrieben, dass er den bestehenden Befestigungspunkt durch aufbohren der Schweißpunkte gelöst hat, in dem "Blechkanal" an die andere Position verschoben hat und dann wieder angepunktet hat.
Ich bin aber am Überlegen die bestehende Befestigung zu belassen und eine zweite aus 3mm Blech + aufgeschweißter Mutter (müsste MF10x1,25 sein) einzubauen.

ich hab grade bei meinem 105er den Doppelsitz rausgeschmissen, meinen Fahrersitz durch einen aus dem Audi TT ersetzt und dann den alten Fahrersitz zum Beifahrersitz gemacht. Dafür hab ich das Gurtschloss demontiert, den Sitz mit den identischen vorderen Befestigungspunkt eingepasst, ins Auto zwischen die hinteren Punkte einen Querträger (Vierkanntrohr) gesetzt (verschraubt), die Sitzschienen aufgetrennt und mit dem Querträger verschweisst. Dann eine Halterung für das Gurtschloss konstruiert (beweglich) und ebenfalls auf dem Querträger verschweisst. Bisserl Farbe drüber, fertsch.

Odessa hat geschrieben:Max (cruisermax) hat mir seinen Lösungsweg so beschrieben, dass er den bestehenden Befestigungspunkt durch aufbohren der Schweißpunkte gelöst hat, in dem "Blechkanal" an die andere Position verschoben hat und dann wieder angepunktet hat.
Ich bin aber am Überlegen die bestehende Befestigung zu belassen und eine zweite aus 3mm Blech + aufgeschweißter Mutter (müsste MF10x1,25 sein) einzubauen.

Das Gewinde ist nahezu weltweit bei allen Herstellern identisch und auch verpflichtend . Es ist ein 7/16“ UNF Gewinde .
Die Mutter gibt es z.B. hier : https://www.oldtimer-sicherheitsgurte.d ... atte2.html

7/16" UNF glaube ich nicht, das müsste irgendwas mit 11,x mm sein:



Müsste wirklich MF10x1,25 sein.

Ist das eine Gurtschraube ?

Nein, stimmt. Das ist die Schraube der Sitzkonsole.... Was habe ich nur da durcheinander gebracht

Hab gerade die Gurtschlossschraube gemessen. Die hat 11,8mm Durchmesser.

Und noch vielen Dank für den Link. Genau soetwas habe ich gesucht.

Ich hole das Thema mal wieder hoch, weil ich genau das gleiche Anliegen habe.
In unserem 105er ist ein 1,5er Beifahrersitz verbaut. Der Mittelsitz "schwebt" links der eigentlichen Sitzaufnahmepunkte. Ich würde gerne auf einen Einzelsitz tauschen oder den Sitz umarbeiten lassen. Mein Sattler ist sich aber nicht sicher, ob er die Änderungen an der SItzmechanik hinbekommt, deswegen tendiere ich zu einem Tausch auf Einzelsitz. Ich denke ein Einzelsitz würde auf die vorhanden Konsole passen, die Frage ist nur, welcher Einzelsitz passt?
Sind auch Sitze aus anderen Baureihen (HZJ 78/79, 100er usw.) mit dem 105er kompatibel?
Danke!