Bremstrommel überschwemmt

[Afrobil]

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Moin Wolfgang,
Schau dir das erste Bild im Post mal an, da sieht es so aus als wäre die kurze Seite vorne.
Dann kannst du die Kardanwellen Länge noch messen und so die Position ermitteln , sind ja immerhin fast 10 cm Unterschied.
Aber vermutlich wird es noch jemand anderes an seinem Auto nachschauen können.
Gruß René

[cruisermaddin]

Hm, also das Ende der Feder mit den doppelt gebogenen ´Augen´ muss auf die Festseite (Bolzen). Das andere Ende auf die Losseite (Schäkel).......... da braucht man(n) nicht viel messen.....

[griffin]

Hi Wolfgang,
Martin hat dir schon den Tipp gegeben. Am ersten Foto aus deinem Eröffnungsbeitrag ist die Federstellung noch zu sehen. Wenn du die Achse wieder einbaust, wär es ganz gut, nicht nur mit zwei Hydraulikhebern abzustützen, da diese Heber bei Geruckel kippen können.

Viel Erfolg beim Zusammenbau.
Hanno

[kiwogruen]

Moin Wolfgang,
Schau dir das erste Bild im Post mal an, da sieht es so aus als wäre die kurze Seite vorne.
Dann kannst du die Kardanwellen Länge noch messen und so die Position ermitteln , sind ja immerhin fast 10 cm Unterschied.
Aber vermutlich wird es noch jemand anderes an seinem Auto nachschauen können.
Gruß René

Danke Rene,
I probiers mal so.
Wenn dann die Stoßdämpfer senkrecht stehen dann passts- wie du sagst es sind ja fast 10 cm. Unterschied.

[kiwogruen]

Hm, also das Ende der Feder mit den doppelt gebogenen ´Augen´ muss auf die Festseite (Bolzen). Das andere Ende auf die Losseite (Schäkel).......... da braucht man(n) nicht viel messen.....

Ganz versteh ich dich nicht.
Die Federpakete sehen an beiden Enden fast gleich aus
Es ist ein altes Rancho Paket...

Danke trotzdem für den Rat.

[kiwogruen]

Hi Wolfgang,
Martin hat dir schon den Tipp gegeben. Am ersten Foto aus deinem Eröffnungsbeitrag ist die Federstellung noch zu sehen. Wenn du die Achse wieder einbaust, wär es ganz gut, nicht nur mit zwei Hydraulikhebern abzustützen, da diese Heber bei Geruckel kippen können.

Viel Erfolg beim Zusammenbau.
Hanno

Danke Hanno,
ich hatte das Chassis hinten auch noch zusätzlich aufgebockt, musste die Klötze aber zum Ausfahren der Achse entfernen.
Hast recht sieht so etwas gefährlich aus

Beim Einbau werd ichs wieder ordentlich abstützen.

GlG

[FrankBerlin]

...nein zerlegt hab ich sie nicht....

Dabei ist es wohl geblieben, wenn ich die letzten Fotos richtig deute - oder?

[kiwogruen]

...nein zerlegt hab ich sie nicht....

Dabei ist es wohl geblieben, wenn ich die letzten Fotos richtig deute - oder?

Vorerst ja.
Mir läuft die Zeit davon.
Urlaub ist zu Ende und ich muss noch im September zum Pckerl machen.
Nächstes Frühjahr arbeite ich de Vorderachse auf da gehts in Einem.
Ausserdem muss ich mir noch überlegen wie ich die Laschen aufkriege.
Lg.Wolfgang

[FrankBerlin]

Kann ich verstehen . . .

[cruisermaddin]

Hi,

Ganz versteh ich dich nicht.
Die Federpakete sehen an beiden Enden fast gleich aus
Es ist ein altes Rancho Paket...

So kann man das auch nicht verstehen Mir war nicht bewusst, daß Deine Federpakete das nicht haben.
Die kurze Seite der Feder muss zum Festlager, wie auf dem 1. Bild zu sehen.

[kiwogruen]

Danke für die Infos bzgl. Federpaket.
Jetzt ist auch noch die Info vom Taubenreuther gekommen.
Die sagen auch kurze Seite zur Fahrzeugmitte.
Dann ist ja alles klar

Taubenreuther- eine super Firma!!
Ich hab das Fahrwerk vor ca. 30 Jahren dort gekauft!
Die geben noch Infos - schnell und kompetent!
Alles bestens-jederzeit wieder!

[kiwogruen]

Heute sind die Teile eingetroffen

Weiter gehts

Dann bin ich bis Montag fertig!

Brauch den Toyo eh schon dringend zum Befüllen der Rehfütterung- bevor der Schnee kommt!

[isegrim]

Auf dem Deckel vom Bremsflüssigkeitsbehälter steht DOT3
Ich selbst hatte zwar noch nie Probleme mit DOT4, aber manch anderer offensichtlich schon mal.

[kiwogruen]

Danke für den Hinweis.
Ich bin immer froh wenn da jemand mitdenkt, man übersieht eh immer wieder mal was.
Ich halte mich da an die Originalbetriebsanleitung.
Fahre schon seit zig Jahren Problemlos damit.

Siehe rot eingeringelte Abschnitte.

Schönes Wochenende
Wolfgang

[Bayerwaldlux]

...nein zerlegt hab ich sie nicht....

Ausserdem muss ich mir noch überlegen wie ich die Laschen aufkriege.
Lg.Wolfgang

Servus,

Federn einspannen und mit Rohrzange aufbiegen Die sind nicht so stabil wie sie aussehen

Luxige Grüße, Andi

[kiwogruen]

Ok. ich probiers mal.
die Laschen bei den Rancho- Federpaketen sind aus 6mm x 25mm Flachstahl.
Da muss ich vorher noch ins Fitnessstudio gehen
Schönen Sonntag noch