Nochmal ne PÖL Frage

[BS]

Liebe Gemeinde,
hat jemand Erfahrungen mit 50/50 Diesel/PÖL MIschungen im J7 mit 2,5 l TD Bj87 gemacht, weiss jemand, was dieser Dieselmotor für eine Einspritzpumpe hat (Marke)?
Danke für jeden Beitrag

Gruss
BS  (LJ70)

[Vlad Georg]

Servus BS,

Deine Kiste sollte eine ESP von Nippon-Denso haben, sehr wahrscheinlich ein Bosch Nachbau.

Wenn sich hier keiner bezüglich der 50/50 Frage meldet, dann würde ich es einfach ausprobieren, allerdings erstmal mit 30% PöL anfangen und mich dann steigern. Voraussetzung: keine Standheizung und einigermaßen vernünftige Temperaturen draussen.

Gruß,
Vlad Georg

[BS]

@Georg
erstmal vielen Dank, - genau die ESP ist mein Problem. In der Bedienungslanleitung steht leider nix von der ESP (welches Fabrikat) es ist ein 2LT Motör, Weiss jemand, welche ESP dann da drin sein könnte, oder wie ich eine Nippon-Denso erkenne?
Danke & Gruss
Bernhard (BS)

[MARCO]

Dein 2L-T hat bestimmt eine Denso-Pumpe drin; darf man fragen, welche Relevanz der Hersteller hat?

[Magnus]

Und wieso darf man keine standheizung haben?
würd mich mal so interessieren ... hab ne standheizung von überlege immer mal wegen PÖL

Gruß
Sebastian

[BS]

@Marco,
ich habe mir mal infos über ein zwei tank pöl system heute angetan. manche umrüster schreiben, dass einige esps absolut nicht geeignet sind. die nippon war aber m.e. nicht dabei.
gruss
bernhard
@magnus
ich glaube pol und standheizung läuft nicht,weil pöl zu dickflüssig ist.

[MARCO]

Hoi Bernhard!
Danke für die Rückmeldung.
Ich verstehe von PÖL-Betrieb absolut nichts und habe aus blosser Neugierde nachgefragt.
Was ich mir auch immer wieder überlege ist, ob sich der ganze Aufwand in Anbetracht der nötigen Investitionen und der Gefahr von technischen Problemen oder gar Schäden lohnt?!

[RBW]

Quote: from MARCO on 21:29 am 16. April 2003
Dein 2L-T hat bestimmt eine Denso-Pumpe drin; darf man fragen, welche Relevanz der Hersteller hat?

Die Pumpenwelt ist zweigeteilt: Es gibt Lucas und deren Derivate auf der einen Seite und Bosch und Co auf der anderen. Lucas kann man mit Pöl vergessen, eine Bosch-RESP häckselt wahrscheinlich noch Palmin bei sibirischen Temperaturen. Denso gehört zur Boschfraktion. Nett nachzulesen z.B. bei http://mitglied.lycos.de/shoppingmall/fiatuno.html


(Edited by RBW at 22:32 am 16. April 2003)

[MARCO]

Der L-Motor hat eine Verteiler-ESP, nichts desto trotz, sind die Bosch- und Densopumpen zumindest um sieben Ecken verwandt; früher waren Densopumpen Boschlizenzbau, heute ist es so, dass gewisse ESP's die Bosch herstellt, Varianten von Denso sind, deren Rechte wegen Nichtgebrauchs , an Bosch verkauft wurden.

[BS]

@ALL

Erstmal vielen Dank - eins muss man ja sagen: In diesem Forum gehen Antworten verdammt schnell und sind dazu noch hilfreich.
Schöne Ostern wünscht BS

[MARCO]

Das sollte Dich nicht wundern; Du bist hier nicht irgendwo gelandet, sondern auf buschtaxi.de!
Auch Dir schöne Freitage!

[RBW]

Quote: from MARCO on 22:53 am 16. April 2003
Das sollte Dich nicht wundern; Du bist hier nicht irgendwo gelandet, sondern auf buschtaxi.de!
Auch Dir schöne Freitage!

Wo er recht hat, hat er recht  :biggrin:

[Vlad Georg]

Moin zusammen,

ich weiss nicht warum die Standheizung nicht mit PÖL läuft, ist aber so, wurde mir von Webasto telefonisch bestätigt. Wahrscheinlich hat es mit der erhöhten Viskosität was zu tun. Solange der Motor nicht läuft kann man ja das PÖL nicht erwärmen und dadurch die Viskosität senken, das dürfte die Standheizung nicht mögen.

Bin gerade dabei meine Kiste (HZJ78) umzubauen, die Standheizung läuft immer noch mit Diesel, erst danach kommt PÖL ins Spiel.

Gruß,
Vlad


(Edited by Vlad Georg at 13:49 am 17. April 2003)

[RBW]

Wobei wieder die alte Frage auftaucht, warum die Standheizung nicht mit Heizöl betreiben? Wichtig wären aus steuerlichen Gründen getrennte Tanks.


(Edited by RBW at 14:01 am 17. April 2003)

[netzmeister]

Quote: from RBW on 10:48 am 17. April 2003
Wobei wieder die alte Frage auftaucht, warum die Standheizung nicht mit Heitöl betreiben?

Meine Rede...!