"LX"-Ausstattung

...und natürlich auch BJ, J2 und J3...also 1951 - 1986
Schnick Schnack
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"LX"-Ausstattung

Beitrag von Schnick Schnack »

Nütze oder unnütze Rechere zu J4 in der „LX“-Ausstattung.
Toyota hat sich gegen Ende / Auslauf der Produktion der j4-Serie noch mal etwas ins Zeug gelegt und die im Vergleich zu Konkurrenzfahrzeugen etwas spartanische Ausstattung aufgebessert. Über die Überlegenheit und die Qualitäten dieser Fahrzeuge braucht man ja nicht zu diskutieren ;) Ich habe mal zusammengetragen, was diese Veränderungen gewesen sind –ohne Gewähr oder den Anspruch auf Vollständigkeit.
Wie für Toyota üblich waren auch innerhalb der LX-Ausführung Unterschiede im Detail. Er wurde als 6-Sitzer und als 4-Sitzer angeboten, sowie als 2-Sitzer in der LKW-Ausführung. Von Aussen war er durch das LX-Emblem neben dem Toyotaschild über dem Kotflügel erkennbar. Angeblich wurde das Fahrwerk etwas weicher/ komfortabler?! Ansonsten wurde wohl eher der Innenraum aufgemöbelt. In Form der braun-weiss gezebraten Sitze für je 3 Personen vorn und hinten. Die hinteren Sitze nun quer zur Fahrtrichtung als klappbare Bank mit 1:2-Teilung, wobei der Einzelsitz seitlich wegzuklappen war. Bei der 4-5-Personen-Ausführung war zwischen den Einzel-Vordersitzen (mit Kartentasche hinten) eine Mittelkonsole mit Heizung und im Fond alternativ zwei seitlich hochklappbare Einzelsitze quer zur Fahrtrichtung. Es gab eine Innenverkleidung hinten in braunen Kunststoff mit integrierten Staufächern, darin auch verpackt die Gurtrollen vorne. Im Fond waren der Boden und die Kotflügel mit Teppich ausgeschlagen; zusätzlich waren die Hecktüren wie vorne verkleidet und es gab eine  Plastikverblendung des hinteren Türschliessmechanismus. Das Amaturenbrett bekam ein Quarz-Digitaluhr und einen Drehzahlmesser aussen neben Lenkrad. Servo-Lenkung war serienmässig . 3 Wischerblätter gab es oder auch nicht. Schiebefenster hinten seitlich oder nicht. LX gab es bei BJ42 und BJ46 http://www.hillsport.net/used/4wdpages/bj46.htm und evtl. als FJ40. Hinten war eine Einstiegsstufe montiert. Es wurden Links- und Rechtslenker gefertigt.
In welchem Zeitraum die LX hergestellt worden sind, in welchen Stückzahlen und in welchen Ländern sie erhältlich waren, weiss ich nicht…
Im Netz hab ich keine Abbildungen gefunden (Fotos in Büchern aber reichlich); möglicherweise hat ja einer der Experten dazu ein paar Links.

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Toni G
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Beitrag von Toni G »

Ich dachte die heissen BJ70 ;) :biggrin: :jester: :elk: :thumbsup:

schöne Füße
(``|´´)TONITO

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wolli
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Beitrag von wolli »

Hi Schnickschnack, (hattu eigentlich nen richtigen Namen?),
ich schätze mal, Du meinst diese Ausstattung mit den dezent gemusterten Polstern?
Bild

...Quersitzbank hinten & etwas länger?
Bild

*brrr*, dann doch lieber "abwaschbar:
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nicolai
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Beitrag von nicolai »

In der Februar/Maerz-Ausgabe des franzoesischen  Landcruiser Magazine gabs nen Artikel zum LX. In Frankreich scheints einen zu geben. Meine mich zu erinnern, dass er FF-Hinterachsen hatte mit Handbremse auf die HA. Ueber Scheibenbremsen vorn bin ich nicht mehr so sicher... Habe das Heft leider nicht hier, sonst wuerd ich Dir den Artikel scannen.


Nicolai

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moritz
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"LX"-Ausstattung

Beitrag von moritz »

Ciao Schnick Schnack,

prima Link! Steckten gleich noch ein UZJ46 und ein UZJ74 dahinter, mit Detailaufnahme. Sieht man nicht so oft.
Danke!
Grüße vom Möchtegern-Sowjet
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Schnick Schnack
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"LX"-Ausstattung

Beitrag von Schnick Schnack »

tut zwar nix zur sache -macht aber nix.

http://www.autoweb.com.au/cms/usedcars/ ... hicle.html

Dann doch noch mal zum o.g. Thema:

Gab es die J4 in der LX-Ausstattung nun in Europa zu kaufen oder nicht?

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Laplander
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Beitrag von Laplander »

Moin,

über den LX gibt es zwei Testberichte:

1. LX Excellence, Off-Road Test, Overlander, June 1982
2. Toyota Land Cruiser LX, Road Test, Bushdriver, July 1982

Beide aus Australien(?), abgedruckt in Toyota Land Cruiser Gold Portfolio 1956-1987, Brooklands Books, UK.

Die Angeben von Schnick Schnack werden darin bestätigt. Es gab den LX als FJ und als BJ. Ansonsten:

- drei Scheibenwischer mit Intervallschaltung
- Scheibenbremsen vorne
- Halogen Scheinwerfer
- Servolenkung
- Digitaluhr
- Radio
- Doppelsitzbank Beifahrerseite vorne
- Das meiste bloße Metal wurde abgedeckt

Der Drehzahlmesser war nur beim Diesel Serienausstattung. Alles andere wie oben beschrieben.

Soviel dazu...

Schöne Grüße aus dem Norden,

Laplander
HJ-61LG, 1988, 435000 km, for sale in parts
HJ-45LP, 1979, 230000 km, PTO winch, under restauration
Saab 900i 2.1l 16V, 1993, 280000 km / [b]Click on www for more info[/b].

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moritz
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Beitrag von moritz »

Wolli,

besitzt Du den Prospekt? Mir ist so, als hättest Du mal so etwas erwähnt.
Der Drehzahlmesser ist mir in Erinnerung:
http://toyota.mediagalaxy.ne.jp/RVex/museum/40.html
Also, ich mag diese Ausführung.
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wolli
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"LX"-Ausstattung

Beitrag von wolli »

Hi Mo,
in der Tat "besitze" ich diesen Prospekt, leider ist er seit Monaten aushäusig...
Mein Cousin hatte mir mal *84 einen ganzen Stoß aus Japan mitgebracht.
Endlich mal eine willkommene Gelegenheit, den momentanen "Nutzer" meiner Prospekte (und Testberichte) auf meine Eigentumsrechte hinzuweisen....;)
Also, ich mag diese Ausführung.

Sammlerwert haben diese gestreiften Polster allemal, aber die muss man sich schon gewaltig "schönsaufen"...:biggrin:
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landcruiser
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Beitrag von landcruiser »

Womit wir wieder mal beim Drehzahlmesser wären :-)

Der dü+rfte ja bei dieser Ausführung ähnlich angeschlossen sein wie beim HJ 60, nämlich in einer Aussparung der Kupplungsglocke sitzt der Geber, der die Impulse der Zähne der Schwungscheibe abnimmt.
Soweit meine Vermutung.
Weiß dazu jemand was Näheres ?

uwe

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moritz
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"LX"-Ausstattung

Beitrag von moritz »

Ein ganzer Stoß Prospekte mit Designs zum Schönsaufen? Du willst wohl Mitleid heischen.

Uwe,

dies und das, für einen BJ42L-KCJW beispielsweise, deuten darauf hin, ja.
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J4 Thomy
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Beitrag von J4 Thomy »

Man Moritz Deine Link-sammlung möcht ich mal sehen oder auch haben. ;o)
J4Thomy"ÄT"web.de
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RobertL
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Beitrag von RobertL »

Ich hab letztens ein Bild von so einem BJ42 "LX" im Internetz gesehen und der hatte keine Hecktüren sondern eine geteilte Heckklappe wie die J6 & J8er. Haben diese J4 das Reserverad dann auch an der Unterseite oder im Innenraum?

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Schnick Schnack
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Beitrag von Schnick Schnack »

Servus Robert.
wo haste den genau gesehen? -kannste mal n link dazu geben, ich guck doch auch so gerne bildle an  ;)
hzg

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RobertL
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Beitrag von RobertL »


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