Türkontaktschalter Hilux 2021

[_-siu-_]

Hallo Zusammen,

in der Suche habe ich zum folgenden Thema für den aktuellen Hilux nichts finden können bin aber doch auf eure Erfahrungen gespannt!

Bei mir tritt neuerdings das Problem auf, dass das Fahrzeug meldet das die Tür hinten links offen ist. Ich habe den Türkintaktschalter ausgebaut und etwas WD40 dran. Es war besser hin und wieder kam es noch. Daher dachte ich gut Schalter tauschen und fertig. Jetzt ist es mit dem neuen aber gleich der zeigt auch dauerhaft offen an. Muss man den Fehler erst löschen lassen? Oder ist es doch ganz was anderes? Hatte das Problem schon mal jemand?

[Nordland-Virus]

vielleicht doch Fehler im Kabelbaum oder loser Stecker. Denke da wird kein Fehler hinterlegt.

[raili]

...es gab Fahrzeuge, bei denen mußte man diesen "anlernen". Beim ersten mal Schließen hatten die sich selbst zentriert auf das Signal. Vielleicht reagierte der beim Hilux ähnlich??

[Lender]

Wenn das Auto von 2021 ist hast du noch Garantie drauf. Ich würde den Originalschalter wieder einbauen und bei Problemen damit zum Händler.
Ein Fehler wird vermutlich nicht abgelegt, ist ja eine Meldung die meist vom Nutzer unabsichtlich verursacht wird.

[_-siu-_]

Ja mit dem Händler bin ich schon in Kontakt.
Auch der neue Schalter ist Original.

Bin Montag dort und werde berichten ob sich das Thema gelöst hat. Eigentlich dachte ich kann das ja nicht so kompliziert sein. Das mit dem Anlernen ist noch Tipp mal sehen…

[quadman]

Die Tür-Kontaktschalter sind doch "schwarz-weiß" Elektrik. Die laufen nicht über ein Steuergerät, wo Fehler gespeichert werden.
Hast du mal durchgemessen, wann der neue und der alte Schalter schaltet?

[robert2345]

Schalter überbrücken und schauen ob Fehler kommt, wenn Ja liegt es an dem Kabel. Falls es so ist wird der Fehler auch bei jedem anderen neuen Türkontakt kommen.

[Sard-Lux]

Die Tür-Kontaktschalter sind doch "schwarz-weiß" Elektrik. Die laufen nicht über ein Steuergerät, wo Fehler gespeichert werden.

Der Türschalter läuft wahrscheinlich über die Steuerung der Alarmanlage und der wohl auch über sonstige Bordcomputer die dann dem Display sagen das die Tür offen ist.

Mein 2002 Ford Explorer in Costa Rica hatte ein Problem das das Massekabel in dem Gummibalg mit der Zeit bricht und Wackelkontakt macht.
Es gab zwar kein Tür Offen Alarm, aber dafür ging die Alarmanlage andauernd und in der tiefsten Nacht los was wenig witzig war.

Chris

[quadman]

...ich habe gar keine Alarmanlage...

[_-siu-_]

Die Tür-Kontaktschalter sind doch "schwarz-weiß" Elektrik. Die laufen nicht über ein Steuergerät, wo Fehler gespeichert werden.

Der Türschalter läuft wahrscheinlich über die Steuerung der Alarmanlage und der wohl auch über sonstige Bordcomputer die dann dem Display sagen das die Tür offen ist.

Mein 2002 Ford Explorer in Costa Rica hatte ein Problem das das Massekabel in dem Gummibalg mit der Zeit bricht und Wackelkontakt macht.
Es gab zwar kein Tür Offen Alarm, aber dafür ging die Alarmanlage andauernd und in der tiefsten Nacht los was wenig witzig war.

Chris

Ja genau das ist mein eigentliches Thema. Das Auto warnt beim fahren mit einem blinkenden Dreieck mit Ausrufezeichen und piept wenn ich mit offener Tür losfahre. auch geht die Alarmanlage los sollte ich absperren und während ich nicht am Auto bin der Schalter auslösen. Von dem her denke ich das es da möglicherweise doch einen Fehler im System geben kann. Seit dem neuen Schalter ist das gelb blinkende Dreieck und das Piepen zumindest weg

[Nordland-Virus]

Hast du eine Alarmanlage einbauen lassen bzw mitbestellt. Vielleicht liegt dort der Fehler?

[Sard-Lux]

Hast du eine Alarmanlage einbauen lassen bzw mitbestellt. Vielleicht liegt dort der Fehler?

Nope,
ich hab den gebraucht gekauft und es war keine zusätzliche Alarmanlage verbaut.
Etwas Surfen hat das beschriebene Problem zu Tage gebracht da es offenbar viele Explorer Fahrer dieses Jahrgangs gibt die genau das selbe Problem haben. Ford hatte da wohl eine Ladung schlechter Kabel bekommen die steif wurden und dann durch das viele Tür auf- und zumachen brachen.
War aber ein klasse Auto, hab viele wilde Sachen damit angestellt, und das ohne Expeditionsumbau.
Chris

[TimHilux]

Was sagt die Kiste denn wenn Du den Schalter überbrückst?
Sollte ja fix gehen.

[_-siu-_]

Also das ist nur ein Kabel was da ankommt. Ich denke das geht dann direkt auf Masse.

Aber viel interessanter ist seit der neue Schalter eingebaut worden ist, sobald der Motor läuft ist die Tür zu. Wenn das Auto steht und Motor aus ist, ist die Tür sofort wieder offen. Das funktioniert so zuverlässig.
Und mit Tür offen bei Motor an mein ich das es funktioniert man kann die Tür auf und zu machen und der Schalter reagiert.