Naja...wenn Du sagst, dass After Market-Teile minderwertig sind, dann darfst und musst Du Dir die Nachfrage gefallen lassen, warum das so ist bzw. auf welche Teile Du Dich beziehst. Das geht auch unterhalb Dissertationsniveau. Und wir alle wissen, dass auch unterschiedlich gebrandete Teile bisweilen...

Ich muss gar nichts nachweisen , was soll das ? Es war doch einfach nur eine Frage, Uwe. Du hast in den Raum gestellt, dass nur die originalen Teile was taugen (wobei Du kurz darauf meintest, Du wüsstest nicht, ob Toyota selbst fertigt oder fertigen lässt). Daraufhin wurdest Du gefragt, woran Du di...

se7en6 hat geschrieben: Mi 17. Apr 2024, 11:46

Zudem werden nach Angaben der EU-Staaten strengere Anforderungen an die Lebensdauer der Fahrzeuge gestellt.

Was soll das konkret heissen?

Das ist eine ganz andere Sache und hat mit Euro 7 nichts zu tun: viewtopic.php?t=83145

Ich kann irgendwie der ganzen Diskussion nicht mehr folgen...aber macht Ihr ruhig, ich muss ja nicht alles verstehen. :-p

Das ist vor allem völlig daneben. Aber mei, war nicht der Erste. Und ist ja auch schon wieder gelöscht, oder?

Butterfass hat geschrieben: Mi 17. Apr 2024, 10:37

netzmeister hat geschrieben: Do 4. Apr 2024, 16:47 Er soll sich einfach melden, so ne Mail ist ja schnell geschrieben.

Den kennt er schon, zu viel Geld.

Seltsam. Das Auto war noch nie irgendwo ausgeschrieben.

Nur zur Info, um Verwirrung zu beseitigen: Die Beiträge hier stammen aus dem AVM-Thread und wurden der Übersichtlichkeit halber verschoben...

v & h 1.585 mm

Gerd und Lele:

Andreas und sein HDJ80:

@Thaiguy: Die tatsächliche Bestellung startet im Mai, erst dann gibt Toyota alle Infos frei.

Klaro, den 1HZ gibt's immer noch und auch weiterhin!

Naja, den 150er hatten sie auch mit dem 2,8er im Angebot, das passt schon. Den gibt's ja in verschiedenen Versionen, auch ohne AdBlue.

Thread wurde erstmal rausgenommen, da nur noch beleidigt wurde. Ich schau's mir morgen in Ruhe an.

Mich würde noch interessieren, was es für TGS-Varianten gibt. Evtl. auch mit 3L-Sauger? Die Motorisierungen: 1GD-FTV, 2,8 Liter Turbodiesel Direkteinspritzer Commonrail, 204 PS, 500 Nm, 8-Gang-Automatik (Westeuropa, Osteuropa, Japan, Mittlerer Osten u.a.) – bekannt aus Land Cruiser 150, Hilux u.a. ...