Naa past perfekt

Naa passt perfekt

Heute ist die 27er Langnuß gekommen. Jetzt kann ich die Einspritzdüsen demontieren.

Heute Lager demontiert
Hauptlager super Pleuellager werden getauscht

Ich bin gespannt ob du die Nockenwelle ziehst. Da waren die Lagerschalen vom dem 3b meines alten Herren Katastrophal. Es macht ja sicherlich spaß einen Motor zu überholen, bereitet mir auch Freude! Einen B Motor zu überholen, da würde ich was gebrauchtes kaufen. Die Motoren sind im Vergleich zum 3b...

Harald KJ70 hat geschrieben: Mo 8. Jan 2024, 20:18 Ich hab den Titel angepasst, die einzelnen Beiträge darunter aber nicht.

Vielen Dank Harald !!!

HJ61-Freak hat geschrieben: Mo 8. Jan 2024, 17:10 Dahinter befindet sich die Abdeckplatte für den Öl-Wasserkühler.


diag_Z8KHz.png


Gruß

Florian

Danke Florian!
Ja ich hab mich voll vertan. Es ist ja ein B-Motor nicht 3B! Der hat eben keinen Ölkühler

Sorry Freunde ich hab mich voll vertan!!!
Natürlich handelt es sich um einen B Motor!! nicht 3B.
Leider kann ich die Überschrift nicht ändern.

Sorry Freunde ich hab mich voll vertan!!!
Natürlich handelt es sich um einen B Motor!! nicht 3B.
Leider kann ich die Überschrift nicht ändern.

Heute siehts schon wesentlich besser aus. es ist anscheinend genauso wie Isegrim meint. Der Kolben hat weiters keine Schäden. Ein Kompressionsring ist gebrochen, was auch die geringere Kompression auf diesem Zylinder erklären würde. Die Zylinderwände sind dem Alter entsprechend gut beieinander. Kein...

Ich denke mal der Abdruck ist bei einem vorherigem Schaden entstanden, wie auch die Einschläge im Kolben. Vermutlich hat es da mal die Vorkammer zerlegt. Wenn die Laufbahn ohne Macken ist…tät ich den Weg des geringsten Widerstands gehen :D Aber wenn es der rechts ist, ist da wohl mehr im Argen Du h...

Ich denke mal der Abdruck ist bei einem vorherigem Schaden entstanden, wie auch die Einschläge im Kolben. Vermutlich hat es da mal die Vorkammer zerlegt. Wenn die Laufbahn ohne Macken ist…tät ich den Weg des geringsten Widerstands gehen :D Aber wenn es der rechts ist, ist da wohl mehr im Argen Du h...

Normalerweise kenn ich mich ja ganz gut aus aber wo ist der Öl/Wasserwärmetauscher bei diesem Motor? Der sitzt hinter der Aluabdeckung seitlich am Motorblock, an der auch der Ölfilterstutzen befestigt ist. Müsste sich in Fahrtrichtung rechts (beifahrerseitig) am Motorblock befinden. Gruß Florian Ha...

Wie kommt eigentlich das Motoröl in den Zylinderkopf? Ich hab nirgendwo einen Ölkanal gefunden. Das müsste über den Ölkanal unter dem vordersten Lagerbock der Kipphebelwelle (eigentlich ist es ja eine Achse, da sie selbst kein Drehmoment überträgt oder sich dreht) kommen. Das Öl läuft in den Lagerb...

xsteel hat geschrieben: Mi 3. Jan 2024, 22:39 Mach doch mal paar Fotos,
Vom Kopf die Fläche in die Brennkammern
Und Motorblock von oben

Fotos sind im weiterführenden Thread