Text und Fotos: Harald Kottnik




Jetzt gibt´s hier auch endlich mal eine neue Folge, wir haben nämlich ein Schrauberwochenende eingelegt und sind schön weitergekommen. Ziel war es, Motor und Getriebe soweit aufzuarbeiten , dass Beides wieder mit dem Rahmen verheiratet werden konnte. Und, um es vorweg zu nehmen : wir haben es auch geschafft.

Jetzt aber im Einzelnen :

Der Motor stand ja seit der Balu-Demontage auf einem Transportwagen und wartete auf seine Frischzellenkur. So sieht´s nach 30 Jahren intensiver Pflege durch die Vorbesitzerin aus :



Aber dann gings los, hier ist das Getriebe schon demontiert. Schaltet sich problemlos und hat auch keinerlei Spiel :



Nach und nach werden alle Anbauteile demontiert, Kupplung, Anlasser, Lichtmaschine usw. usw.



Hier ist der Motor schon fast nackich :



Von der anderen Seite :



Hier noch mal ein paar Komponenten :





Parallel beschäftigte sich Wolli mit dem Body, ein paar Löcher sind ja doch noch drin. Der Holm hinter den Sitzen ist z.B. so ein Fall - auf beiden Seiten recht angegammelt, insgesamt allerdings durchaus erhaltenswert. Zunächst gings mal im Radkasten los, auch dort haben findige japanische Konstrukteure mehrere Blechlagen aufeinandergeheftet :



Nach beherzten Schnitten kann man das Elend aufklappen :





Hier ein Blick von innen :



Bei der Arbeit :



Und schon ist das Blech weg :



Wolli ist übrigens der Einzige, der die Sinfonie mit 3 Flexen gleichzeitig fehlerfrei spielen kann (den demontierten Handschutz übersehen wir hier mal geflissentlich ......) :



Hier die Kür. Aus meiner Sicht eine glatte 6,0 !



Parallel gings weiter mit dem Motor, die ersten Teile sind zerlegt und gesäubert :



Vorne und hinten ersetzen wir die Simmeringe, damit das Öl bleibt wo es hingehört :



Jetzt kommt Christo ins Spiel, die Verpackung des Reichstages ist ja nichts gegen einen ordentlichen B-Motor :







Auch der Anlasser soll etwas Farbe bekommen :



Zwischendurch ein paar besinnliche Momente, so eine Restauration ist ja auch was für´s Gemüt. Blicke aus Wollis Hallenfenstern :





Genug sinniert, es geht weiter mit frischem Blech. Der Kastenholm auf der linken Seite ist dran :



Und schon ist das neue Blech eingesetzt :



Akribisch geht es weiter :



Die Stirn gerunzelt ...... Passt da etwa etwas nicht ?



Inzwischen ist tatkräftige Hilfe eingetroffen, man sieht sofort : ein Mann der zupackt ! Oder so ähnlich ......



Wolli ist "not amused" :



Beim Lackieren habe ich mich mit Fotos zurückgehalten, mit meinem Asthma ist das kein Spaß. Daher geht´s hier mit dem fertigen Zustand weiter :



Der EDIC-Motor ist gereinigt, teilweise lackiert und schon wieder einsatzbereit :



Blick auf die Motor-Vorderseite mit Wasserpumpe (der Kühlerventilator liegt bei mir im Keller und wird noch gesäubert ) :



Und dann das große Finale. Alles ist wieder montiert, erstrahlt in neuem Glanz und gibt dem vorher nackten Rahmen doch eine positive Ausstrahlung :







Insgesamt war es ein tolles Wochenende mit einem, glaube ich, ansehnlichen Ergebnis. Es geht weiter, jetzt kann uns so schnell nichts mehr stoppen ....